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龙图腾网获悉中南大学申请的专利一种新能源汽车箱体气密性检测装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120043712B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510200535.1，技术领域涉及：G01M3/26；该发明授权一种新能源汽车箱体气密性检测装置及其使用方法是由韩奉林;任浩楠设计研发完成，并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车箱体气密性检测装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车箱体气密性检测装置及其使用方法，包括检测工装，所述检测工装具有检测平台，所述检测平台上设有锁紧机构；被测工件，所述被测工件通过锁紧机构固定在检测平台一侧；标准腔体，所述标准腔体与被测工件相对设置，所述标准腔体通过锁紧机构固定在检测平台另一侧；导热介质，所述导热介质设置在被测工件和标准腔体之间；测试组件，所述测试组件具有测试气路和测试仪器，所述测试气路和测试仪器分别与被测工件和标准腔体相连，具有提高检测重复性精度和提高检测效率的优点。

本发明授权一种新能源汽车箱体气密性检测装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车箱体气密性检测装置，其特征在于，包括： 检测工装，所述检测工装具有检测平台，所述检测平台上设有锁紧机构； 被测工件，所述被测工件通过锁紧机构固定在检测平台一侧； 标准腔体，所述标准腔体与被测工件相对设置，所述标准腔体通过锁紧机构固定在检测平台另一侧； 导热介质，所述导热介质设置在被测工件和标准腔体之间； 测试组件，所述测试组件具有测试气路和测试仪器，所述测试气路和测试仪器分别与被测工件和标准腔体相连； 所述测试仪器包括被测温度传感器、压力传感器、检测传感器和标准温度传感器，所述被测温度传感器位于被测工件腔体内部，用于直接测量被测工件腔体的内部温度，所述压力传感器与被测工件相连，所述压力传感器实时测量被测工件的压力，所述标准温度传感器位于标准腔体内，所述标准温度传感器用于实时测量标准腔内的温度，所述检测传感器同时连接被测工件和标准腔体，所述检测传感器用于实时测量检测数据； 所述检测传感器采用压差传感器； 在气检过程中，所述被测工件、标准腔体分别和所述导热介质进行充分接触，所述被测工件和标准腔体间充分换热，所述导热介质能够将被测工件和标准腔体在检测过程中的温度变化进行充分交换，消除被测工件和标准腔体在检测过程中产生的温差，使被测工件和所述标准腔体处于同一温度条件下进行检测； 根据气体状态方程，假设标准腔体内部气体参数为、、，腔体体积为；被测工件内部气体参数为、、，腔体体积为，则这时的压差数据表示为： ； 其中，为标准腔内气体压力，为标准腔内气体温度，为标准腔内气体的物质的量，为标准腔体体积，为被测工件腔体内气体压力，，为被测工件腔内气体的物质的量；为被测工件腔体体积，为摩尔气体常数； 对重要影响因素和求偏微分，标准腔内温度和被测腔内温度对压差结果偏移量的影响分别为： ； ； 其中，为被测工件腔与标准腔之间的压差，为标准腔内气体温度，为标准腔内气体的物质的量，为标准腔体体积，，为被测工件腔内气体的物质的量；为被测工件腔体体积，为摩尔气体常数； 检测时被测工件的腔体和标准腔体已经充分热交换，内部温度相等，记为，此时温度对压差结果的影响量化为： ； 其中，为检测时被测工件腔体内部因外界环境温度变化而引起的腔内气体温度变化，为标准腔内气体的物质的量，为标准腔体体积，为被测工件腔内气体的物质的量，为被测工件腔体体积，为摩尔气体常数。

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