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龙图腾网获悉广东省穗电新能源有限公司申请的专利冷板式液冷充电桩获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119872296B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510248937.9，技术领域涉及：B60L53/302；该发明授权冷板式液冷充电桩是由张洋;王一丁设计研发完成，并于2025-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本冷板式液冷充电桩在说明书摘要公布了：本申请涉及充电桩技术领域，公开了冷板式液冷充电桩，该冷板式液冷充电桩包括机柜、储液罐、液冷泵、背板式功率模块、液冷管道、液冷散热器、变频风机和风机开口。本申请，基于冷却液循环为散热提供动力；利用背板式功率模块及液冷管道精准吸收热量；利用液冷散热器和变频风机协同工作，驱散热量确保冷却液良性循环；检测预测功率并控制功率单元接入实现智能充电；基于变频风机的自诊断及时发现故障，保障设备安全运行；单向冷却液输送路径和回流温度阈值的设置优化散热流程；从而在整体上有效解决了充电桩散热难题，提高充电效率，降低设备故障率，延长使用寿命。

本发明授权冷板式液冷充电桩在权利要求书中公布了：1.一种冷板式液冷充电桩，其特征在于，包括机柜1，所述机柜1的底部区域设置有用于储存冷却液的储液罐2以及为冷却液循环提供动力的液冷泵3，所述机柜1的中间区域设置有背板式功率模块4，所述背板式功率模块4的两侧或单侧设置有液冷管道5，所述液冷管道5用于冷却液循环，所述机柜1的顶部区域设置有散热模组6及对应的风机开口7，所述散热模组6包括液冷散热器和与温度传感器相连接的变频风机； 所述背板式功率模块4包括多个功率单元、功率检测单元和背板槽，所述功率单元和所述功率检测单元设置于所述背板槽上；所述背板式功率模块4运行时，所述功率检测单元检测充电车辆所需的预测功率，基于该预测功率控制所述功率单元的接入； 所述液冷散热器运行时，所述变频风机基于温度传感器采集的实时温度控制风机转速，利用所述变频风机对所述液冷散热器中的冷却液进行散热，散热产生的风经所述风机开口7向上排出；其中，所述变频风机设置有用于检测所述变频风机是否存在故障的自诊断单元； 所述冷板式液冷充电桩运行时，所述背板式功率模块4运行对充电车辆充电，同时，所述液冷泵3运行，将所述储液罐2中的冷却液经所述液冷管道5进行单向输送，该单向输送为：从所述储液罐2输送到所述液冷散热器，所述液冷散热器运行，将散热后的冷却液输送回所述储液罐2；其中，当冷却液的温度满足预设的回流温度阈值时，将散热后的冷却液输送回所述储液罐2； 其中，所述功率检测单元基于实时检测充电车辆及对应的电池管理系统识别车辆类型和电量需求； 所述车辆类型的识别科基于充电车辆的车辆标识代码得到； 所述电量需求的识别基于充电车辆的电池管理系统的电池的电流、电池容量和电量需求公式计算得到；其中，所述电量需求公式为： 式中，Ct为电池总容量，Cr为电池剩余容量，为充电电流I在时间[t0,t1]上的积分，t0为充电开始时刻，t1为检测时刻； 所述功率检测单元基于所述电量需求和功率调整公式计算所述预测功率；其中，所述功率调整公式为： P＝β1*Q+β2*t+Pb 式中，t为充电时长且t＝t1-t0，Pb为预设的基础充电功率，β1和β2为与电量需求和充电时长相关的回归系数，P为计算得到的预测功率； 其中，所述回流温度阈值的预设包括： 采集冷却液的当前温度，基于该当前温度和所述预测功率计算所述回流温度阈值，该计算为： 基于所述预测功率计算下一次散热热量，该计算为： Qh＝P*t散热*η 式中，P为预测功率，t散热为下一次散热的时间间隔，该时间间隔基于充电桩的历史运行数据和充电模式确定，η为散热效率，该散热效率为基于实验数据统计分析得到的充电桩将电能转化为热量并散发出去的效率，Qh为下一次散热热量； 基于Qh和冷却液的当前温度Tc计算回流温度阈值，该计算为： 式中，m为冷却液的质量，c为冷却液的比热容，Tr为计算得到的回流温度阈值。

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