买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉交控科技股份有限公司;交控信号科技(北京)有限公司申请的专利轨道交通运行控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821472B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411943047.1，技术领域涉及：B61L23/22；该发明授权轨道交通运行控制方法及装置是由孙玉鹏设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道交通运行控制方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种轨道交通运行控制方法及装置，所述方法包括：确定当前列车的编组模式；列车的编组模式包括单编组模式、机械编组模式和虚拟编组模式；在当前列车的编组模式为虚拟编组模式的情况下，确定虚拟编组模式对应的列车驶入站台并停稳后需要控制的目标站台门和目标车门；不同编组模式下，需要控制的站台门和车门不同；在确定列车驶入站台并停稳的情况下，控制所述目标站台门和所述目标车门进行开启。本发明提供的轨道交通运行控制方法及装置，通过确定当前列车的编组模式，并根据当前列车的编组模式确定列车驶入站台并停稳后需要控制的站台门和车门，实现了针对不同编组模式下站台门和车门的精细化控制。

本发明授权轨道交通运行控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通运行控制方法，其特征在于，包括： 确定当前列车的编组模式；列车的编组模式包括单编组模式、机械编组模式和虚拟编组模式；在列车的编组模式为单编组模式的情况下，列车由一个车身组成，车身包含一个或多个车厢；在列车的编组模式为机械编组模式的情况下，列车由多个车身连接组成，每一车身包含一个或多个车厢；在列车的编组模式为虚拟编组模式的情况下，列车由多个车身构成一个编队，每一车身包含一个或多个车厢，每一车身都具有动力支持独立运行； 在当前列车的编组模式为虚拟编组模式的情况下，确定虚拟编组模式对应的列车驶入站台并停稳后需要控制的目标站台门和目标车门；不同编组模式下，需要控制的站台门和车门不同；所述目标站台门不包括列车驶入站台并停稳后没有对应的车门的站台门；所述目标车门不包括列车驶入站台并停稳后没有对应的站台门的车门；在虚拟编组模式下，列车停稳后，领头车与跟随车之间预留有至少一个站台门的距离，所述距离内的站台门无对应的车门，所述距离内的站台门不被包括在所述目标站台门内； 在确定列车驶入站台并停稳的情况下，控制所述目标站台门和所述目标车门进行开启。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人交控科技股份有限公司;交控信号科技(北京)有限公司，其通讯地址为：100070 北京市丰台区智成北街3号院交控大厦1号楼1层101室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。