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龙图腾网获悉中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第八工程有限公司申请的专利一种沉箱出运码头系统、施工方法及设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119615824B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411917114.2，技术领域涉及：E02B3/06；该发明授权一种沉箱出运码头系统、施工方法及设计方法是由范国磊;姚文辉;张智在;刘建东;王勇;程键;颜胜阳;欧阳韵佳;卢坤旺;钟志勇;彭怀达;李文业设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种沉箱出运码头系统、施工方法及设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及码头施工技术领域，特别涉及一种沉箱出运码头系统、施工方法及设计方法。沉箱出运码头系统包括：码头平台，其临海侧伸出海岸线；至少两个基桩，基桩的上端嵌固于码头平台，基桩为钢管桩；钢板桩，设置于码头平台的临陆侧，钢板桩的下部嵌固设置，钢板桩上部远离码头平台的一侧堆积有块石。本发明提供的一种沉箱出运码头系统，可快速建造成型并具有较大的承载能力，采用钢管桩作为码头平台的主要竖向支撑构件，能够以较低的成本实现较大的承载能力，满足沉箱等大型构筑物的承载和出运需要；在码头平台的临陆侧设置有钢板桩，可以较低成本实现码头平台较大的横向承载能力；钢管桩和钢板桩拆除方便，可降低拆除成本从而降低沉箱出运成本。

本发明授权一种沉箱出运码头系统、施工方法及设计方法在权利要求书中公布了：1.一种沉箱出运码头系统，其特征在于，包括： 码头平台1，具有相对设置的临陆侧17和临海侧18，所述临海侧18伸出海岸线； 至少两个基桩11，所述基桩11支撑所述码头平台1，所述基桩11的上端嵌固于所述码头平台1，所述基桩11为钢管桩； 钢板桩12，设置于所述码头平台1的临陆侧17，所述钢板桩12的下部嵌固设置，所述钢板桩12上部远离所述码头平台1的一侧堆积有块石； 还包括连通所述码头平台1的出运通道2，所述出运通道2和码头平台1相连接处设置有过渡块石层21，所述出运通道2的面层与所述码头平台1均搭接于所述过渡块石层21，所述过渡块石层21填充有块石； 所述出运通道2的面层倾斜设置，且所述码头平台1位于倾斜下端； 所述码头平台1与其下方的所述过渡块石层21之间设置有碎石垫层13，所述碎石垫层13填充有碎石； 所述钢板桩12的上部嵌固于所述过渡块石层21。

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