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龙图腾网获悉福耀玻璃工业集团股份有限公司申请的专利车辆及其行李架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119389116B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411672620.X，技术领域涉及：B60R9/045；该发明授权车辆及其行李架是由沈志;何文东;黄福春;俞裕生;黄俊钦;王立设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆及其行李架在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆及其行李架，该行李架包括：导向件，固定在车顶钣金上，且沿着第一方向设置；行李架本体，整体沿着第一方向纵长延伸，与导向件可滑动配合，行李架本体包括前部分行李架、后部分行李架以及设置在两者之间的弯折结构；行李架本体具有整体位于车顶钣金的第一位置，以及前部分行李架位于车顶钣金且后部分行李架位于车尾钣金的第二位置；当行李架本体由第一位置切换为第二位置时，行李架本体相对导向件沿着第一方向向后滑移至预定位置，前部分行李架停止滑移，后部分行李架在弯折结构处向下弯折预定角度。本申请能够在保留原来的车顶行李架的功能的同时，切换行李架为车后置物架，提升功能的多样性、使用的便捷性、安全性等。

本发明授权车辆及其行李架在权利要求书中公布了：1.一种行李架，其特征在于，所述行李架包括： 导向件，所述导向件固定在车顶钣金上，且沿着第一方向设置； 行李架本体，所述行李架本体整体沿着所述第一方向纵长延伸，与所述导向件可滑动配合，所述行李架本体包括前部分行李架、后部分行李架以及设置在所述前部分行李架和后部分行李架之间的弯折结构； 所述行李架本体具有整体位于所述车顶钣金的第一位置，以及所述前部分行李架位于所述车顶钣金且所述后部分行李架位于车尾钣金的第二位置； 当所述行李架本体由所述第一位置切换为所述第二位置时，所述行李架本体相对所述导向件沿着所述第一方向向后滑移至预定位置，所述前部分行李架停止滑移，所述后部分行李架在所述弯折结构处相对所述前部分行李架向下弯折预定角度； 所述行李架还包括连接在所述行李架本体与车体钣金之间的连接组件，当所述后部分行李架在所述弯折结构处相对所述前部分行李架向下弯折预定角度后，通过所述连接组件将所述行李架本体与所述车体钣金相固定； 所述连接组件包括自动快接结构，其包括：伸缩支撑总成，所述伸缩支撑总成被驱动后能沿着远离所述车体钣金或靠近所述车体钣金的方向伸缩移动；限位切换总成，所述限位切换总成设置在所述行李架本体内，用于和所述伸缩支撑总成相配合形成锁定状态和解锁状态，在所述锁定状态下，所述伸缩支撑总成通过所述限位切换总成向所述行李架本体施加约束力。

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