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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种出风结构、空调系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119388962B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410820692.8，技术领域涉及：B60H1/34；该发明授权一种出风结构、空调系统及车辆是由吴方武;杨俊东;张珂设计研发完成，并于2024-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种出风结构、空调系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种出风结构、空调系统及车辆，出风结构通过在壳体件内的多个导风部设置，在单一壳体件的前提下，完成不同方向上的导风需求，且省去了多个壳体之间的相对摆动，第一导风部与第二导风部协同作业可以实现可靠的阻风、导风效果，配合第三导风部可将气流以不同的方向吹出，既满足了导风的目的，又大幅的缩小出风结构在车辆垂直方向的尺寸，进而实现窄风口以及线型风口方向上的丰富设计状态，降低了整体结构在垂直方向空间内的尺寸限制，降低出风口结构在满足导风状态下对空间的占用，避免了原出风口结构依赖于仪表板结构进行设置，提高了空调系统的布置灵活性，整体组装部件的数量降低，对生产装配来说，降低了作业难度、提高了生产效率。

本发明授权一种出风结构、空调系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种出风结构，其特征在于，所述出风结构包括： 壳体件，所述壳体件内贯通设有用于导风的第一通道，所述第一通道的两端分别具有第一进风口和第一出风口，且所述第一通道包括上下布置的第一流道与第二流道； 第一导风部，所述第一导风部活动设于所述第一通道内，所述第一导风部可在所述第一通道内上下摆动，当所述第一导风部接触所述第一通道的顶部或底部时，所述第一导风部封闭所述第一流道或所述第二流道； 第二导风部，所述第二导风部活动设于所述第一通道内，所述第二导风部可在所述第一通道内上下摆动，以用于引导气流在第一方向上以不同角度吹出所述第一出风口，且当所述第二导风部接触所述第一通道的顶部或底部时，所述第二导风部封闭所述第一流道或所述第二流道； 第三导风部，所述第三导风部活动设于所述壳体件内，所述第三导风部可分别在所述第一流道和所述第二流道内左右摆动，以用于引导气流在第二方向上以不同的角度吹出所述第一出风口； 所述出风结构还包括驱动件，在所述驱动件的驱动作业下，所述第一导风部、所述第二导风部以及所述第三导风部可独立或同时进行驱动摆动，通过所述第一导风部与第二导风部的上下摆动可以引导气流穿过不同的所述第一流道或者所述第二流道，通过所述第一导风部封闭所述第一流道与所述第二流道中的任意一个，所述第二导风部封闭另一个，以完成气流的封闭阻挡。

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