沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司姜春友获国家专利权
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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种基于磁力耦合器的船用制冷压缩机驱动系统及驱动方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119146633B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411224518.3，技术领域涉及：F25B31/02；该发明授权一种基于磁力耦合器的船用制冷压缩机驱动系统及驱动方法是由姜春友;秦京萍;沈一峰;刘长淋;阮旭峰;陆斌设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于磁力耦合器的船用制冷压缩机驱动系统及驱动方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于磁力耦合器隔空传递扭矩的船用制冷压缩机的驱动系统，该系统包括磁力耦合器、电机、制冷压缩机、控制器和电源，控制器控制电源开启或关闭，电源向电机供电，电机驱动制冷压缩机，磁力耦合器包括驱动端转子和负载端转子，驱动端转子安装在电机输出端，负载端转子安装在制冷压缩机内，驱动转子端与制冷压缩机内的负载端转子在同一轴线上，电机驱动转子端与制冷压缩机之间存在间隙。本发明通过应用磁力耦合器实现扭矩的隔空传递，避免了开启式制冷压缩机轴封失效所带来的制冷剂泄露而影响设备正常运转，本发明通过磁场的无接触扭矩传递，降低了因轴封故障导致的系统停机的风险，提高了船用制冷压缩机组整体运行的可靠性。
本发明授权一种基于磁力耦合器的船用制冷压缩机驱动系统及驱动方法在权利要求书中公布了：1.一种基于磁力耦合器隔空传递扭矩的船用制冷压缩机的驱动系统，其特征在于，该系统包括磁力耦合器、电机、制冷压缩机、控制器和电源，所述控制器控制电源开启或关闭，所述电源向电机供电，所述电机驱动制冷压缩机，所述磁力耦合器包括驱动端转子和负载端转子，驱动端转子安装在电机输出端，负载端转子安装在制冷压缩机内，所述驱动端转子与制冷压缩机内的负载端转子在同一轴线上，电机驱动转子端与制冷压缩机之间存在间隙； 所述电机输出端与驱动端转子通过联轴器固定连接； 所述制冷压缩机内的曲轴一端安装负载端转子，所述负载端转子与曲轴通过联轴器固定连接，设置有负载端转子的曲轴一端靠近电机输出端； 所述制冷压缩机外部设置有壳体，壳体包裹制冷压缩机，壳体为超低导磁率的铝合金材质制作。
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