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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司申请的专利一种线控制动系统功能安全测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117389245B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311346077.X，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权一种线控制动系统功能安全测试方法是由邹波;李青松;李林学;袁圆;竹利江设计研发完成，并于2023-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种线控制动系统功能安全测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆测试技术领域，公开了一种线控制动系统功能安全测试方法，本测试方法基于EHB制动系统的结构和功能进行安全分析，导出功能安全需求，确认故障模式和整车危害，并根据故障模式和整车危害制定整车层面的验证和确认计划，提出典型测试场景，选取测试评价指标，主客观测试评价结合以综合评判是否满足功能安全要求。本发明能够高效完成针对EHB线控制动系统的功能安全确认和验证，具备明确的主客观测试评价指标及其阈值，便于制动系统功能安全整车道路试验的开展及结果评价，有助于推动线控制动系统及功能安全测试评价技术的发展。

本发明授权一种线控制动系统功能安全测试方法在权利要求书中公布了：1.一种线控制动系统功能安全测试方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，安装测试设备并检测测试车辆状态是否满足测试条件，若不满足，则对测试车辆和测试设备进行检查调试后再次检测测试车辆状态，若仍不满足则中止测试并全面排查问题；当车辆状态满足测试条件后，执行下一步骤； S2，驾驶员驾驶测试车辆按预设的测试场景进行正常行驶；所述测试场景根据HAZOP分析方法进行设定； S3，在不提醒驾驶员的情况下向测试车辆进行故障注入，同时检测测试车辆的状态信息，并记录驾驶员主观评价内容，待测试车辆完全可控后停止记录并清除故障，执行下一步骤； S4，再次检测测试车辆状态是否满足测试条件，若不满足，则对车辆和设备进行检查调试后再次检测车辆状态，若仍不满足则中止测试并全面排查问题；当测试车辆状态满足测试条件后执行下一步骤； S5，检查该测试场景下导致危害的故障模式是否均已完成测试验证；若否，则更改故障模式并执行步骤S3，继续在该测试场景下测试；若是，则执行下一步骤； S6，检查所有典型测试场景是否均测试完成；若否，则更改测试场景，执行步骤S2；若是，则结束测试，执行下一步骤； S7，结束测试后，分析测试车辆状态信息，得到客观评价数据；并结合客观评价的可接受标准和主观评价记录，判定功能安全测试是否通过。

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