奥迪股份公司;奥托立夫开发公司B·雅各布斯获国家专利权
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龙图腾网获悉奥迪股份公司;奥托立夫开发公司申请的专利用于保护机动车中的乘员的方法和机动车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116890720B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310332818.2,技术领域涉及:B60N2/42;该发明授权用于保护机动车中的乘员的方法和机动车是由B·雅各布斯;J·黑泽;W·克勒内斯;C·格伦德赫贝尔;J·翁格尔;O·阿道夫;M·朔克设计研发完成,并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于保护机动车中的乘员的方法和机动车在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于在碰撞情况下保护机动车1中的乘员3的方法,其中,机动车1具有座椅2,座椅包括形成座椅面的座椅主体4和连接至座椅主体4的靠背5,在碰撞情况下作用在乘员3上的惯性力借助安全带装置7、8传输到靠背5,使得靠背抵抗靠背5的至少一个部分的弹性和或塑性变形的复位作用相对于座椅主体4向前摆动,其中,反作用于向前摆动的力借助力产生器35这样产生并传输到靠背5上,和或靠背5的可能的最大摆动路程借助限制装置这样限制,使得在存在预设的参考加速度的情况下,靠背5的实际存在的摆动路程与预设的参考摆动路程之间的偏差尽可能的小。
本发明授权用于保护机动车中的乘员的方法和机动车在权利要求书中公布了:1.一种用于在碰撞情况下保护机动车1中的乘员3的方法,其中,机动车1具有座椅2,该座椅包括形成座椅面的座椅主体4和连接至座椅主体4的靠背5,在碰撞情况下作用到乘员3上的惯性力借助安全带装置7、8传输到靠背5上,使得靠背抵抗靠背5的至少一个部分的弹性和或塑性变形的复位作用相对于座椅主体4向前摆动,其中, -借助力产生器35产生一力并将该力传输到靠背5上,该力反作用于向前摆动,和或 -借助限制装置限制靠背5的可能的最大摆动路程, 使得在存在预设的参考加速度的情况下,靠背5的实际存在的摆动路程与预设的参考摆动路程之间的偏差尽可能的小。
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