住友橡胶工业株式会社立田真大获国家专利权
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龙图腾网获悉住友橡胶工业株式会社申请的专利轮胎获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116890572B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310219231.0,技术领域涉及:B60C9/02;该发明授权轮胎是由立田真大;玉井淳也;广重智彦;佐藤大树设计研发完成,并于2023-03-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎在说明书摘要公布了:本发明提供一种轮胎2,其在不损害外观品质的情况下,能够抑制胎体的强度降低的同时实现轻量化。轮胎2具备一对胎圈10、胎体12、内衬层20和位于胎体12与内衬层20间的隔离层22。胎体12由一张胎体帘布层42构成。胎体帘布层42由多个胎体帘线44和贴胶橡胶46构成。胎体帘线44的总纤度为6000dtex以上9000dtex以下。隔离层22位于第一胎圈10和第二胎圈10之间。位于隔离层22和胎体帘线44之间的贴胶橡胶46的厚度ta与隔离层22的厚度td之比tatd为0.2以上0.6以下。
本发明授权轮胎在权利要求书中公布了:1.一种轮胎,其特征在于,具备: 胎面,其与路面接地; 一对胎侧,其与所述胎面的端部相连,位于所述胎面的径向内侧; 一对胎圈,其位于所述胎侧的径向内侧; 胎体,其位于所述胎面及一对所述胎侧的内侧,架设在一对所述胎圈中的第一胎圈与第二胎圈之间; 带束层,其在径向上位于所述胎面与所述胎体之间; 内衬层,其位于所述胎体的内侧;以及 隔离层,其位于所述胎体与所述内衬层之间, 各个所述胎圈具有芯和位于芯的径向外侧的三角胶, 所述胎体由一张胎体帘布层构成, 所述胎体帘布层具有:层主体,其架设在所述第一胎圈的芯与所述第二胎圈的芯之间;以及一对折返部,其与所述层主体相连且在所述芯处折返, 所述胎体帘布层由并列的多条胎体帘线和覆盖这些胎体帘线的贴胶橡胶构成, 所述胎体帘线的总纤度为6000dtex以上9000dtex以下, 所述隔离层位于所述第一胎圈与所述第二胎圈之间, 位于所述隔离层与所述胎体帘线之间的所述贴胶橡胶的厚度与所述隔离层的厚度之比为0.2以上0.6以下, 所述隔离层的径向内侧的端部位于所述三角胶的径向外侧的外端的径向外侧, 从所述隔离层的径向内侧的端部到所述三角胶的径向外侧的外端的径向距离与轮胎剖面高度之比为0.15以上0.35以下, 所述折返部的径向外侧的端部位于所述隔离层的径向内侧的端部的径向内侧, 从所述隔离层的径向内侧的端部到所述折返部的径向外侧的端部的径向距离与从所述隔离层的径向内侧的端部到所述三角胶的径向外侧的外端的径向距离之比为1.2以上2.0以下。
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