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龙图腾网获悉青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司申请的专利车载空调的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116787993B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310695245.X，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车载空调的控制方法是由陆建松;张飞;逯新彪;张佩丽设计研发完成，并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载空调的控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及空调技术领域，具体涉及一种车载空调的控制方法。本申请旨在解决如何合理地控制驻车空调与原车空调为用户提供良好的驾驶环境的问题。为此目的，本申请车载空调的控制方法包括在车载空调开机且原车空调与驻车空调通信时，获取驾驶室温度；比较驾驶室温度与预设温度的大小；根据比较结果，选择性地控制原车空调与驻车空调按照正常模式运行。通过在车载空调开机且原车空调与所述驻车空调通信的情况下，获取驾驶室温度，通过将驾驶室温度与预设温度进行比较，并根据比较结果，选择性地控制原车空调与驻车空调运行，从而能够合理地控制驻车空调与原车空调为用户提供良好的驾驶环境，提高用户体验。

本发明授权车载空调的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车载空调的控制方法，所述车载空调包括原车空调和驻车空调，其特征在于，所述车载空调控制方法包括： 在所述车载空调开机且所述原车空调与所述驻车空调通信时，获取驾驶室温度T； 比较所述驾驶室温度T与预设温度TR的大小； 当TTR时，控制所述原车空调与所述驻车空调按照正常模式启动； 当T≤TR时，控制所述原车空调按照降速模式启动，同时控制所述驻车空调按照正常模式启动； 继续获取所述驾驶室温度T； 判断所述驾驶室温度T与预设阈值的大小； 根据比较结果，选择性地调整所述原车空调与所述驻车空调的运行模式； 在所述预设阈值包括第一预设阈值TRA1且TTR时，“根据比较结果，选择性地调整所述原车空调与所述驻车空调的运行模式”的步骤进一步包括： 当T≤TRA1时，获取所述空调的设定温度TS； 比较所述驾驶室温度T与设定温度TS的大小； 当TTS时，计算所述驾驶室温度T与设定温度TS的差值ΔT； 比较差值ΔT与第一差值阈值B1的大小； 当ΔTB1时，获取所述驾驶室温度T处于TST≤TRA1的第一持续时间tc1； 比较第一持续时间tc1与第一预设时间tr1的大小； 当tc1≥tr1时，则控制所述原车空调停止运行，同时控制所述驻车空调保持原运行状态； 其中，所述降速模式指的是原车空调降低出风风速运行，且该模式对应的功率小于所述正常模式对应的功率。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司，其通讯地址为：266101 山东省青岛市崂山区海尔路1号海尔工业园；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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