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龙图腾网获悉南京三叶金鹰摩托车有限公司申请的专利一种电动摩托车架焊接精度检测装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116551259B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310757252.8，技术领域涉及：B23K37/00；该发明授权一种电动摩托车架焊接精度检测装置及方法是由陈易廷设计研发完成，并于2023-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动摩托车架焊接精度检测装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车架焊接精度检测领域，具体为一种电动摩托车架焊接精度检测装置及方法，包括：可拆解的安装框架；固定在所述安装框架底部用于输送焊接后的所述电动摩托车架的轨道，所述轨道的第一端连接所述电动摩托车架的焊接作业线，所述轨道的第二端连接所述电动摩托车架的成品输送线；电动摩托车架焊接精度的检测装置通过提高焊接质量、自动化检测、多方向调节、精准定位和异常数据记录等功能，实现了对焊接质量的准确监测和控制，自动化程度高，解放了人力，提高了生产效率和产品质量，降低了缺陷率。

本发明授权一种电动摩托车架焊接精度检测装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种电动摩托车架焊接精度的检测装置，其特征在于，所述检测装置包括： 可拆解的安装框架2； 固定在所述安装框架2底部用于输送焊接后的所述电动摩托车架1的轨道3，所述轨道3的第一端连接所述电动摩托车架1的焊接作业线，所述轨道3的第二端连接所述电动摩托车架1的成品输送线； 滑动安装在所述安装框架2两侧上下纵梁之间的多个侧面检测组件4，多个所述侧面检测组件4能够分别沿着所述电动摩托车架1的方向移动； 滑动安装在所述安装框架2的上端两纵梁之间的用于检测所述电动摩托车架1的龙头焊接精度的顶部检测组件5； 滚动设置在所述轨道3上的用于输送所述电动摩托车架1的输送车组6；及 安装在所述轨道3或安装框架2上靠近所述第二端的定位装置7； 所述侧面检测组件4包括： 滑动柱41，所述滑动柱41的两端分别滑动安装在所述安装框架2的共垂面的上下纵梁之间； 滑动安装在所述滑动柱41上且能够在任意位置被固定的万向底座42；及 固定在所述万向底座42上的伸缩组件43，所述伸缩组件43靠近所述电动摩托车架1的一端安装有检测柱44； 所述万向底座42包括： 套筒421，所述套筒421上设置有铰接座4211； 铰接在所述铰接座4211上的连接件422；及 转动安装在所述连接件422远离所述铰接座4211一端的角板423，所述伸缩组件43固定在所述角板423上； 所述伸缩组件43包括： 固定在所述角板423上的第一气缸431；及 安装在所述第一气缸431伸缩端的滑动连接座432，所述滑动连接座432内安装有压力传感装置433，所述检测柱44固定在所述滑动连接座432上远离所述第一气缸431的一侧； 其中，检测时: 放置电动摩托车架1于输送车组6上，焊接需要焊接的焊接件； 调整侧面检测组件4、顶部检测组件5及定位装置7，以适于焊接完成的电动摩托车架1，启动定位装置7伸缩至轨道3上； 输送焊接完成的电动摩托车架1至检测装置的安装框架2内，定位装置7阻挡输送车组6以实现对电动摩托车架1的定位； 启动侧面检测组件4及顶部检测组件5； 对比压力传感装置433的数据与预设数据，若压力传感装置433的数据小于预设数据，则焊接精度合格； 记录异常数据的压力传感装置433所处位置，所述位置的电动摩托车架1焊接精度不合格。

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