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龙图腾网获悉中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司申请的专利一种空心板桥梁加固结构及空心板桥梁加固方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116180623B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310136205.1，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种空心板桥梁加固结构及空心板桥梁加固方法是由喻桥;刘宇闻;朱周兵;陈维;张依濛;王阳;程建波;王雪萍;杨旭设计研发完成，并于2023-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空心板桥梁加固结构及空心板桥梁加固方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种空心板桥梁加固结构及空心板桥梁加固方法，其多条上钢带沿桥梁的纵向上间隔地铺设于桥梁的顶面上；多条槽型下钢带沿桥梁的纵向上间隔地铺设于桥梁的底面上，且处于桥梁两侧位置处的槽型下钢带的两端分别可拆卸地连接于桥梁的相对两端的侧面下部处；多根拉杆沿桥梁的纵向上间隔地插设于桥梁上的铰缝中，且顶端连接于相对应的上钢带、底端连接于相对应的下钢带；铰缝、梁底以及桥梁两侧面的凹槽处均浇筑有超高性能混凝土。该加固方法可以有效增强铰缝处抗弯剪能力、结构整体性及刚度，提高病害空心板桥梁整体承载能力，可有效防止钢带锈蚀，延长其使用寿命，施工方便，可操作性较强。

本发明授权一种空心板桥梁加固结构及空心板桥梁加固方法在权利要求书中公布了：1.一种空心板桥梁加固结构，其特征在于，包括多条上钢带、多条槽型下钢带以及多根拉杆；多条所述上钢带沿桥梁的纵向上间隔地铺设于所述桥梁的顶面上；多条所述槽型下钢带沿所述桥梁的纵向上间隔地铺设于所述桥梁的底面上，且处于所述桥梁两侧位置处的所述槽型下钢带的两端分别可拆卸地连接于所述桥梁的相对两侧面的下部处；多根所述拉杆沿所述桥梁的纵向上间隔地插设于所述桥梁上的铰缝中，且顶端连接于相对应的所述上钢带、底端连接于相对应的所述下钢带；所述铰缝、所述桥梁的底面以及所述桥梁的两侧的凹槽中均浇筑有超高性能混凝土；所述拉杆的顶端通过螺帽螺纹连接于相对应的所述上钢带，且底端通过螺帽螺纹连接于相对应的所述槽型下钢带；所述上钢带上与所述铰缝相对应的位置处开设有第一连接孔，并通过所述第一连接孔而螺纹连接于所述拉杆的顶端；所述槽型下钢带上与所述铰缝相对应的位置处开设有第二连接孔，并通过所述第二连接孔而螺纹连接于所述拉杆的底端；所述桥梁的底面沿纵向上间隔地开设有多个第一凹槽，所述第一凹槽的宽度大于相对应的所述槽型下钢带的宽度；所述槽型下钢带通过粘接剂而粘接于所述第一凹槽中；所述桥梁的两侧下部上开设有多个第二凹槽，所述第二凹槽的宽度大于相对应的所述槽型下钢带的宽度；所述槽型下钢带通过膨胀螺栓和粘接剂而安装于所述第二凹槽中；所述上钢带和所述槽型下钢带的宽度相同，且宽度均为50cm~100cm。

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