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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利燃油贮存及分配系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116176846B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310204244.0，技术领域涉及：B64D37/08；该发明授权燃油贮存及分配系统是由王明华;王鸿鑫;徐雨豪;李林文;李生杰设计研发完成，并于2023-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃油贮存及分配系统在说明书摘要公布了：一种燃油贮存及分配系统，基于多个可变体积的燃油箱，能够简单地测量燃油量且能够快速地进行拆装维护，能够消除燃油箱内的不可用燃油、降低飞机飞行重量，同时能够极大减少惰化系统的使用，提升飞机经济性。所述燃油贮存及分配系统具有多个可变体积的燃油箱，并且能够基于多个所述燃油箱实现燃油贮存功能和燃油分配功能，各所述燃油箱的外周壁为一固定体积的刚体，各所述燃油箱内部被分成用于存放燃油的燃油存放部和用于存放调压流体的调压流体存放部，在所述燃油存放部处配备有分别与双向交输阀的两端连接的单向进油阀和单向出油阀，在所述调压流体存放部处配备有与压力控制泵连接且用于控制调压流体的压强的调压阀。

本发明授权燃油贮存及分配系统在权利要求书中公布了：1.一种燃油贮存及分配系统，其特征在于， 所述燃油贮存及分配系统具有多个燃油箱110，并且能够基于多个所述燃油箱110实现燃油贮存功能和燃油分配功能， 各所述燃油箱110的外周壁为一固定体积的刚体， 各所述燃油箱110内部被分成用于存放燃油的燃油存放部111和用于存放调压流体的调压流体存放部112，在所述燃油存放部111处配备有分别与双向交输阀140的两端连接的单向进油阀113和单向出油阀114，在所述调压流体存放部112处配备有与压力控制泵160连接且用于控制调压流体的压强的调压阀115， 多个所述燃油箱110各自的所述调压阀115通过控制所述调压流体存放部112中的调压流体的压强，能对燃油相对于所述燃油存放部111的进出及燃油流量进行控制， 多个所述燃油箱110各自的所述单向进油阀113通过加油管路120彼此汇流并与所述双向交输阀140的一端连接， 多个所述燃油箱110各自的所述单向出油阀114通过供油管路130彼此汇流并与所述双向交输阀140的另一端连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，其通讯地址为：201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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