上海三菱电梯有限公司;上海交通大学何成获国家专利权
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龙图腾网获悉上海三菱电梯有限公司;上海交通大学申请的专利针对乘客乘梯时间的电梯控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116081414B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310012954.3,技术领域涉及:B66B1/28;该发明授权针对乘客乘梯时间的电梯控制方法是由何成;陈玉东;史熙设计研发完成,并于2023-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本针对乘客乘梯时间的电梯控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种针对乘客乘梯时间的电梯控制方法,包括:步骤S1、获取待分配呼梯信号;步骤S2、确定乘客的乘入时刻和目的楼层信息;步骤S3、估计在不响应待分配呼梯信号时轿厢抵达乘客目的层的理想抵达时刻;步骤S4、根据理想抵达时刻与乘入时刻计算乘客理想乘梯时间;步骤S5、判断是否存在至少一台所有理想乘梯时间均小于最长允许乘梯时间的特定电梯,若是则进入步骤S6,否则返回步骤S2;步骤S6、计算所述最长允许乘梯时间与所述特定电梯的各个理想乘梯时间的差并将其作为剩余乘梯时间;步骤S7、建立至少一条表示由某台特定电梯作为某一待分配呼梯信号的响应电梯的响应关系,且电梯因响应该待分配呼梯信号而产生的乘客乘梯时间延长不超过乘客的剩余乘梯时间;步骤S8、根据所述响应关系控制响应电梯为待分配呼梯信号乘客提供运送服务。本发明的电梯控制方法能够保证乘客乘梯时间不超过最长允许乘梯时间,从而避免乘客因乘梯时间过长而产生焦虑不安等情绪。
本发明授权针对乘客乘梯时间的电梯控制方法在权利要求书中公布了:1.一种针对乘客乘梯时间的电梯控制方法,所述乘梯时间是指由乘客进入电梯轿厢起至电梯抵达乘客目的楼层为止乘客位于轿厢内的乘梯时间长度,其特征在于,所述电梯控制方法包括如下步骤: 步骤S1、获取待分配呼梯信号,所述待分配呼梯信号是指满足如下条件的呼梯信号: 条件1、出发楼层位于电梯轿厢当前所在位置相对于电梯当前运行方向的前方; 条件2、期望乘梯方向与电梯当前运行方向一致; 条件3、尚未被分配响应电梯; 步骤S2、确定乘客的乘入时刻和目的楼层信息,所述乘入时刻是指乘客进入电梯轿厢的时刻; 步骤S3、估计在不响应所述待分配呼梯信号的情况下电梯轿厢抵达乘客的目的楼层的理想抵达时刻; 步骤S4、根据所述理想抵达时刻与所述乘入时刻计算乘客的理想乘梯时间,所述理想乘梯时间是指在电梯在不响应所述待分配呼梯信号的情况下乘梯时间,每个乘客均对应于一个理想乘梯时间; 步骤S5、判断是否存在至少一台特定电梯,所述特定电梯是指所有理想乘梯时间均小于最长允许乘梯时间的电梯,所述最长允许乘梯时间是指预先设定的所述乘客乘梯时间长度的最大允许值,若是则进入步骤S6,否则返回步骤S2; 步骤S6、计算所述最长允许乘梯时间与所述特定电梯的各个理想乘梯时间的差并将其作为剩余乘梯时间,该特定电梯的每一位乘客均对应有一个剩余乘梯时间; 步骤S7、建立至少一条响应关系,所述响应关系是指表示由某台特定电梯作为某一待分配呼梯信号的响应电梯,且满足:电梯因响应该待分配呼梯信号而产生的乘客的乘梯时间延长不超过该响应电梯对应乘客的剩余乘梯时间; 步骤S8、根据所述响应关系控制响应电梯为待分配呼梯信号乘客提供运送服务。
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