蔚来汽车科技(安徽)有限公司柳灏获国家专利权
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龙图腾网获悉蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请的专利用于实现电动汽车充放电功能的方法和装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115742853B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211663278.8,技术领域涉及:B60L58/10;该发明授权用于实现电动汽车充放电功能的方法和装置是由柳灏;肖柏宏;黄小枫;吕玉华;胡高峰设计研发完成,并于2022-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于实现电动汽车充放电功能的方法和装置在说明书摘要公布了:本申请涉及动力电池技术,特别涉及用于实现电动汽车充放电功能的方法、实施上述方法的车辆控制器和车载充放电单元。按照本申请一个方面的用于实现电动汽车充放电功能的方法包括下列步骤:当充放电单元与电动汽车的充电端口完成物理连接后,响应于放电命令,充放电单元向车辆控制单元发送放电请求报文;响应于放电请求报文,车辆控制单元确定是否允许电池管理系统在放电模式下运行;如果确定允许运行于放电模式,则车辆控制单元一方面向充放电单元返回确认报文,另一方面指示电池管理系统进入放电模式;执行充放电单元与车辆控制单元或电池管理系统之间的第一通信流程以使动力电池向外部设备供电。
本发明授权用于实现电动汽车充放电功能的方法和装置在权利要求书中公布了:1.一种用于实现电动汽车充放电功能的方法,所述电动汽车包括车辆控制单元、动力电池和电池管理系统,所述方法包括下列步骤: 当充放电单元与所述电动汽车的充电端口完成物理连接后,响应于放电命令,所述充放电单元向所述车辆控制单元发送放电请求报文; 响应于所述放电请求报文,所述车辆控制单元确定是否允许所述电池管理系统在放电模式下运行; 如果确定允许运行于所述放电模式,则所述车辆控制单元一方面向所述充放电单元返回确认报文,另一方面指示所述电池管理系统进入所述放电模式; 执行所述充放电单元与所述车辆控制单元或所述电池管理系统之间的第一通信流程以使所述动力电池向外部设备供电, 其中,所述第一通信流程基于至少包含下列修改的直流充电通信协议GBT27930: 对于CHM报文,所述车辆控制单元或所述电池管理系统仅响应于接收到所述CHM报文的事件而无需考虑CHM报文的内容,向所述充放电单元发送BHM报文; 对于所述BHM报文,将最大允许充电电压替换为所述动力电池的电压值; 对于发送给所述充放电单元的BCP报文,将最大允许充电电流替换为所述动力电池的最大允许放电电流; 对于发送给所述车辆控制单元或所述电池管理系统的CML报文,将充电机最大输出电压和最大输出电流替换为所述充放电单元的最大允许电压和最大允许电流; 对于发送给所述充放电单元的BCL报文,将电压需求和电流需求替换为所述动力电池的实时电压和最大允许放电电流; 对于BCS报文,所述充放电单元仅响应于接收到所述BCS报文的事件而无需考虑BCS报文的内容,向所述车辆控制单元或电池管理系统发送CSS报文。
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