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龙图腾网获悉山东信泰物流服务有限公司申请的专利一种危险品液体罐车紧急切断联锁装置及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115259066B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211001441.4，技术领域涉及：B67D7/44；该发明授权一种危险品液体罐车紧急切断联锁装置及控制方法是由赵东;秦孟群;宋飞飞;曹连峰;孙希泉;张文设计研发完成，并于2022-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种危险品液体罐车紧急切断联锁装置及控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种危险品液体罐车紧急切断联锁装置及控制方法，其中装置包括鹤管、传感器、气相连接管、液相连接管、紧急切断阀、气缸、电磁阀、压力开关、手制动及主控器；传感器设置于鹤管的端部与车辆罐体装卸料口处，传感器与主控器电信号连接；在液相连接管上设置有紧急切断阀及装卸泵，气缸设置于紧急切断阀上，装卸泵通过装卸泵开关与电源连接；电磁阀设置于气缸的进气管路上，电磁阀与压力开关电连接，压力开关与手制动连接，压力开关及电磁阀均与主控制器电信号连接。本技术方案采用在鹤管端部安装传感器进行紧密结合后才能正常装卸货物，当出现人为操作失误或接口结合不到位时，传感器无检测信号传送，紧急切断阀关闭，确保装卸车安全。

本发明授权一种危险品液体罐车紧急切断联锁装置及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种危险品液体罐车紧急切断的控制方法，利用危险品液体罐车紧急切断联锁装置，其特征在于，包括开始装卸货物的控制方法及装卸货物过程中的控制方法； 开始装卸货物的控制方法，包括以下步骤： S11、车辆停放到装卸地点，将鹤管与车辆罐体装卸料口连接； S12、主控器判断是否接收到传感器信号，若接收到传感器信号，表明鹤管与车辆罐体装卸料口的连接到位，符合货物装卸的条件，则进入步骤S14，若没有接收到传感器信号，表明鹤管与车辆罐体装卸料口的连接不到位，不符合货物装卸条件，则进入步骤S13； 步骤S13、紧急切断阀上的气缸不动作，电磁阀不动作，紧急切断阀处于关闭状态，装卸泵开关不响应； S14、若主控器接收到传感器信号，主控器判断压力开关是否闭合，若压力开关闭合，主控器发送控制信号给装卸泵开关时，装卸泵开关响应控制，装卸泵启动对货物进行装卸；若压力开关没有闭合，主控器不发送控制信号给装卸泵开关，装卸泵开关不响应； 装卸货物过程中的控制方法，包括以下步骤： 主控器检测是否持续接收到传感器信号，若是则主控器不发送控制信号，若否则判断持续没有接收到传感器信号的时间是否大于设定值，若小于设定值，主控器仅发送报警信号，若大于等于设定值，主控器向电磁阀发送控制信号，电磁阀动作，控制气缸动作，关闭紧急切断阀，控制气液外溢； 通过人工遥控开关和无线远程控制开关对主控器发送控制指令，主控器通过电磁阀及气缸控制紧急切断阀的开闭； 危险品液体罐车紧急切断联锁装置包括鹤管、传感器、气相连接管、液相连接管、紧急切断阀、气缸、电磁阀、压力开关、手制动及主控器； 所述传感器设置于鹤管的端部与车辆罐体装卸料口处，用于感应鹤管与车辆罐体装卸料口的连接是否符合要求，所述传感器与所述主控器电信号连接； 所述气相连接管的一端及液相连接管的一端均与鹤管连接，气相连接管的另一端与储罐的上部连接，液相连接管的另一端与储罐的下部连接； 在液相连接管上设置有紧急切断阀及装卸泵，所述气缸设置于紧急切断阀上，为紧急切断阀关闭或打开的动力源，装卸泵通过装卸泵开关与电源连接； 所述电磁阀设置于气缸的进气管路上，所述电磁阀与所述压力开关电连接，所述压力开关与手制动连接，所述压力开关及电磁阀均与主控器电信号连接。

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