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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利汽车的控制方法、装置、介质和汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115092013B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210705584.7，技术领域涉及：B60L58/26；该发明授权汽车的控制方法、装置、介质和汽车是由宋瀚;叶乐舟;梁海杰;吴文佳;夏政邦设计研发完成，并于2022-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车的控制方法、装置、介质和汽车在说明书摘要公布了：本申请的实施例提供了一种汽车的控制方法、装置、介质和汽车，所述汽车包括电池包和水路，所述电池包包括至少一个电池模块，所述水路包括主路和至少一条支路，各支路分别连接于所述主路并对应各个电池模块，所述水路用于和所述电池包进行热交换，所述方法包括：按照设定时间间隔获取各个电池模块对应的实际温度值；如果目标实际温度值小于第一预设温度值或大于第二预设温度值，则调整至少一个支路的水流量；其中，所述目标实际温度值为各实际温度值中的至少一个，所述第一预设温度值小于所述第二预设温度值。本申请中的方法能够根据实际温度值调整相应支路的水流量，提高各电池模块的热交换效率。

本发明授权汽车的控制方法、装置、介质和汽车在权利要求书中公布了：1.一种汽车的控制方法，所述汽车包括电池包和水路，其特征在于，所述电池包包括至少一个电池模块，所述水路包括主路和至少一条支路，各支路分别连接于所述主路并对应各个电池模块，所述水路用于和所述电池包进行热交换，所述方法包括： 按照设定时间间隔获取各个电池模块对应的实际温度值； 如果目标实际温度值小于第一预设温度值或大于第二预设温度值，则调整至少一个支路的水流量； 其中，所述目标实际温度值为各实际温度值中的至少一个，所述第一预设温度值小于所述第二预设温度值； 所述如果目标实际温度值小于第一预设温度值，则调整至少一个支路的水流量，包括： 如果所述目标实际温度值小于所述第一预设温度值，且相差比例小于设定比例，则确定所述目标实际温度值对应的目标支路； 根据各实际温度值的大小，从各支路中确定需要降低水流量的支路列表，降低所述支路列表上各支路的水流量； 所述根据各实际温度值的大小，从各支路中确定需要降低水流量的支路列表，包括： 按照各实际温度值大小，对除所述目标支路外的支路进行降序排序； 根据除所述目标支路外的支路的排名顺序，选取排名前特定比例的支路作为需要降低水流量的支路，生成支路列表； 所述如果目标实际温度值大于第二预设温度值，则调整至少一个支路的水流量，包括： 如果所述目标实际温度值大于所述第二预设温度值，且相差比例小于设定比例，则确定所述目标实际温度值对应的目标支路； 根据各实际温度值的大小，从各支路中确定需要降低水流量的支路列表，降低所述支路列表上各支路的水流量； 所述根据各实际温度值的大小，从各支路中确定需要降低水流量的支路列表，包括： 按照各实际温度值大小，对除所述目标支路外的支路进行升序排序； 根据除所述目标支路外的支路的排名顺序，选取排名前特定比例的支路作为需要降低水流量的支路，生成支路列表。

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