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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种混动车型暖风节油控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114919375B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210715290.2，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种混动车型暖风节油控制方法及装置是由程晓军;阳凤生;白鸿;徐威;李俊杰设计研发完成，并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混动车型暖风节油控制方法及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种混动车型暖风节油控制方法及装置，涉及车辆控制技术领域，该方法包括以下步骤：基于环境温度、空调目标采暖温度、驾驶舱实际温度、空调鼓风机风量档、空调吹风模式、发动机水温、暖风出风口温度以及发动机运行时间，计算驾驶舱空调的暖风富裕度；当暖风富裕度大于暖风富裕度阈值求时，允许混动发动机停机；当混动发动机停机时，通过调控空调鼓风机以及内外循环风门，提升暖风出风口温度舒适度和暖风持续工作时间。本申请针对车辆和空调复杂环境变化进行驾驶舱暖风舒适度分析，从而控制混动发动机停机与空调低热量运转，从而在一定程度上实现节油效果。

本发明授权一种混动车型暖风节油控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种混动车型暖风节油控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： 基于环境温度、空调目标采暖温度、驾驶舱实际温度、空调鼓风机风量档、空调吹风模式、发动机水温、暖风出风口温度以及发动机运行时间，计算驾驶舱空调的暖风富裕度； 当暖风富裕度大于暖风富裕度阈值求时，允许混动发动机停机； 当混动发动机停机时，通过调控空调鼓风机以及内外循环风门，提升暖风出风口温度舒适度和暖风持续工作时间； 所述方法包括暖风出风口温度计算公式： ；其中， 为暖风出风口温度； 为暖风芯体入口空气温度； 为暖风芯体出口空气温度； 所述暖风芯体入口空气温度计算公式为： ；其中， K1为内外循环风门混风比例； Ta为环境温度； Tb为驾驶室内温度； 所述暖风芯体出口空气温度计算公式为： ； ； ；其中， 为暖风芯体中冷却液质量； 为冷却液热容比； 为空调暖风气流质量流量； 为空气热容比； Tt为停机后t时刻的冷却液温度； A为暖风芯体与空气的换热面积； h为暖风芯体对流换热系数； b为热量损失常量； K2为冷热风门混风比例； 当暖风富裕度不大于暖风富裕度阈值求时，不允许混动发动机停机。

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