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中铁第四勘察设计院集团有限公司何杰获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种适用于高速磁浮的轨道梁起吊设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114394513B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210025849.9,技术领域涉及:B66C1/06;该发明授权一种适用于高速磁浮的轨道梁起吊设备是由何杰;张琨;刘大玲;张浩;光振雄;殷勤;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;孙骥;王小岑;孟庆宇;陈荣顺设计研发完成,并于2022-01-11向国家知识产权局提交的专利申请。

一种适用于高速磁浮的轨道梁起吊设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种适用于高速磁浮的轨道梁起吊设备,属于高速磁浮轨道施工技术领域,其通过车体、走行机构、吊装主梁,以及吊装主梁上主梁滑动板、电磁吊装夹具等结构的对应设置,可以实现在高速磁浮轨道T型梁上的可靠走行,再通过主梁滑动板沿吊装主梁纵向的往复平移以及吊装主梁在竖向上的往复升降,可以准确实现高速磁浮轨道梁的可靠吊装。本发明适用于高速磁浮的轨道梁起吊设备,能够在T型梁上可靠走行,并在可靠走行后实现对高速磁浮轨道梁的磁吸吊装,满足作业空间有限的施工环境下梁体的施工,简化梁体的施工作业过程,避免吊装过程中对相关墙体、设备的撞击损坏,保证梁体吊装施工的准确性和可靠性,具有较好的实用价值和应用前景。

本发明授权一种适用于高速磁浮的轨道梁起吊设备在权利要求书中公布了:1.一种适用于高速磁浮的轨道梁起吊设备,包括车体,其特征在于, 所述车体的底部设置有走行机构,使得所述车体可在高速磁浮轨道梁上可靠走行;所述走行机构包括至少两个分设于车体前端底部和车体尾端底部的走行轮对;所述走行轮对包括分设于横向两端的支撑主轮和设置在走行轮对中部的支撑辅轮;所述支撑主轮用于在高速磁浮轨道梁顶面两侧的滑撬板上走行,且所述支撑辅轮用于在高速磁浮轨道梁顶面中部的上顶板上走行;且 所述车体的横向两侧分别设置有侧弯板;所述侧弯板通过连接部连接在所述车体的侧部,且其一侧端面正对磁浮侧板,并在该侧端面上间隔设置有多个导向机构,使得所述车体走行时该导向机构可抵接所述磁浮侧板并对该车体的走行进行导向;所述导向机构包括至少两组分设于所述侧弯板前部和尾部的导向轮,且至少一组所述导向轮设置为双轮结构,该双轮结构包括竖向并排设置的两个导向轮; 所述车体上设置有可竖向往复升降的支撑机构,并在该支撑机构顶部设置有吊装主梁; 所述吊装主梁的一端固定在所述支撑机构上,并可在所述支撑机构的带动下进行竖向往复升降;且所述吊装主梁的另一端延伸至所述车体头部的前方,并在该侧端部上滑动设置有主梁滑动板; 所述主梁滑动板可在所述吊装主梁上沿其纵向往复移动,且所述主梁滑动板上连接有多根吊绳,并在所述多根吊绳的底部设置有电磁吊装夹具,使得所述电磁吊装夹具可在通电后以电磁吸力吸附高速磁浮轨道梁的顶面;所述主梁滑动板为间隔设置的多个,以此分散吊绳的施力点,防止磁浮梁体在吊装移动过程中发生颠簸,保持梁体的重心平衡;且所述电磁吊装夹具上还设置有机械防脱结构,用于避免轨道梁在吊装过程中脱落;继而通过所述主梁滑动板在吊装主梁上的往复平移以及所述吊装主梁在支撑机构上的往复升降,便可实现高速磁浮轨道梁的吊装; 所述侧弯板与所述车体的侧部可拆卸连接或者可弯折连接,以避免所述车体在普通道路走行时该侧弯板与道路的干涉;所述车体上设置有多个可更换的配重块,用于平衡所述吊装主梁以及吸附吊装于所述电磁吊装夹具上轨道梁的重量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁第四勘察设计院集团有限公司,其通讯地址为:430063 湖北省武汉市杨园和平大道745号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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