中集物联科技有限公司;深圳中集智能停车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集装箱(集团)有限公司李如意获国家专利权
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龙图腾网获悉中集物联科技有限公司;深圳中集智能停车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集装箱(集团)有限公司申请的专利立体车库存取装置以及摩擦驱动机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223853933U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520438403.8，技术领域涉及：E04H6/12；该实用新型立体车库存取装置以及摩擦驱动机构是由李如意;傅荣锋设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本立体车库存取装置以及摩擦驱动机构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种立体车库存取装置以及摩擦驱动机构；摩擦驱动机构，包括底座、轮架以及驱动单元；底座包括底板、以及限位在底板上方的两个板簧；两个板簧在第一方向上相对设置，并能够在第一方向上发生弹性变形；两个板簧均沿第二方向延伸。两个板簧限位在底板上，并位于底板的上方，两个板簧在第一方向上相对设置，并能够在第一方向上发生弹性变形。两个轮架分别固定在两个板簧上，两个板簧在第一方向上能够发生弹性变形，从而使得两个轮架上的摩擦轮能够在第一方向上发生相对靠近或远离的移动，以保持对载车板的夹紧。摩擦轮之间的位置能够自动调节，适应载车板的振动和变形，有效的保证载车板的平稳移动。
本实用新型立体车库存取装置以及摩擦驱动机构在权利要求书中公布了：1.一种摩擦驱动机构，其特征在于，包括： 底座，包括底板、以及限位在所述底板上方的两个板簧；两个所述板簧在第一方向上相对设置，并能够在第一方向上发生弹性变形；两个所述板簧均沿第二方向延伸，所述第一方向和第二方向分别平行于水平面，且所述第一方向垂直于第二方向； 两个轮架；两个所述轮架分别固定在两个所述板簧上；两个所述轮架上分别设置有摩擦轮； 两个所述轮架上的所述摩擦轮沿第一方向间隔设置，以用于将载车板夹持在两个所述轮架上的所述摩擦轮之间； 驱动单元，其传动连接于两个所述轮架上的摩擦轮，以用于带动两个所述轮架上的所述摩擦轮相向转动。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中集物联科技有限公司;深圳中集智能停车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集装箱(集团)有限公司，其通讯地址为：518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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