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龙图腾网获悉武汉轻工大学申请的专利汽车加长纵梁冲压回弹预测与补偿方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120337403B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510408330.2，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权汽车加长纵梁冲压回弹预测与补偿方法及系统是由贺战文;杨军胜设计研发完成，并于2025-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车加长纵梁冲压回弹预测与补偿方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种汽车加长纵梁冲压回弹预测与补偿方法，包括：根据预设工艺参数对冲压回弹的影响，构建包含初始预测值的初始数据集；采用增量塑性理论构建回弹预测模型，进而采用梯度提升决策树训练回弹预测模型并采用贝叶斯优化方法调整工艺参数；根据最优工艺参数采用有限元仿真模拟制造纵梁，生成仿真冲压回弹数据并采用遗传算法和变分自编码器优化模具补偿形状；根据模具补偿形状计算辅助冲压的补偿数据，生成纵梁加工数据并将纵梁加工数据作为纵梁的真实冲压工艺参数。本申请的一种汽车加长纵梁冲压回弹预测与补偿方法，能够提升回弹预测的准确性并基于优化的模具补偿形状和辅助冲压补偿数据，提高纵梁的成形质量。

本发明授权汽车加长纵梁冲压回弹预测与补偿方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车加长纵梁冲压回弹预测与补偿方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1：根据预设工艺参数对冲压回弹的影响，构建包含初始预测值的初始数据集； 步骤S2：采用增量塑性理论构建回弹预测模型，进而采用梯度提升决策树训练所述回弹预测模型并采用贝叶斯优化方法调整工艺参数，生成最优工艺参数； 步骤S3：根据最优工艺参数采用有限元仿真模拟制造纵梁，生成仿真冲压回弹数据并根据所述仿真冲压回弹数据，采用遗传算法和变分自编码器优化模具补偿形状； 在步骤S3中，所述方法包括： 步骤S31：根据最优工艺参数、选择的材料模型、定义的弹性模量、泊松比和屈服准则，采用有限元仿真模拟制造纵梁并输出包含最大回弹量、残余应力分布、回弹角度变化、板厚方向应力分布的仿真冲压回弹数据； 步骤S32：采用变分自编码器学习模具形状与冲压回弹数据之间的关系，生成参数化的初始补偿形状； 步骤S33：从变分自编码器生成的初始补偿形状，采样得到初始模具形状并采用遗传算法优化初始模具形状，生成模具补偿形状； 步骤S34：使用所述模具补偿形状再次进行有限元仿真模拟，判断回弹误差是否降低，若是，则判断为优化完成，若否，则返回步骤S33，采用遗传算法再次优化所述模具补偿形状； 步骤S4：根据所述模具补偿形状计算辅助冲压的纵梁补偿数据，生成纵梁补偿数据并将所述纵梁加工数据作为纵梁的真实冲压工艺参数。

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