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龙图腾网获悉成都航天模塑有限责任公司申请的专利适配汽车扶手总成的铰链机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223838867U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520164821.2，技术领域涉及：E05D3/02；该实用新型适配汽车扶手总成的铰链机构是由王忠;陈针黎;裴涛;蒋黎黎设计研发完成，并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本适配汽车扶手总成的铰链机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种适配汽车扶手总成的铰链机构，包括：上板，其两侧的耳板上分别设置有第一铰接孔，第一铰接孔为腰形孔；下板，其两侧的耳板上分别设置有第二铰接孔；上板与下板之间在其两侧的耳板上分别设置有铰接功能单元，铰接功能单元包括：双头螺柱，双头螺柱为与第一腰形孔配合的腰形结构，使上板转动时能够带动双头螺柱一起转动；扭簧，扭簧能够为上板提供使其相对于下板转动的开启作用力；限位组件；悬停组件；当限位件克服与限位底板之间的限位作用力时，限位组件之间能够在上板与下板之间产生沿双头螺柱轴向方向的挤压作用力。采用两组铰接功能单元对上板与小板分别在两个铰接位置上进行连接，通过将两个铰接部分开设置，扭簧以及其它部件的安装结构简单，安装方便。

本实用新型适配汽车扶手总成的铰链机构在权利要求书中公布了：1.适配汽车扶手总成的铰链机构，其特征在于，包括： 上板，其两侧的耳板上分别设置有第一铰接孔，所述第一铰接孔为腰形孔； 下板，其两侧的耳板上分别设置有第二铰接孔； 所述上板与下板之间在其两侧的耳板上分别设置有铰接功能单元，所述铰接功能单元包括： 双头螺柱，依次穿设在第一铰接孔和第二铰接孔内，所述双头螺柱为与第一腰形孔配合的腰形结构，使上板转动时能够带动双头螺柱一起转动； 扭簧，套设在双头螺柱上并位于下板的两个耳板之间，其一个扭臂与双头螺柱连接，另一个扭臂与下板连接，使扭簧能够为上板提供使其相对于下板转动的开启作用力； 限位组件，设置在上板与下板之间，包括套设在双头螺柱上的限位底板和限位件，所述限位底板与下板连接，所述限位件的连接孔为与双头螺柱配合的腰形孔，使双头螺柱转动时能够带动限位件转动，且当限位件相对限位底板转动设定的角度后，限位底板能够提供限制限位件继续转动的限位作用力； 悬停组件，包括套设在双头螺柱上的补偿簧片和设置在双头螺柱两端的螺母，所述螺母与双头螺柱之间螺纹连接，为设置在其之间的限位组件和补偿簧片提供预紧挤压作用力； 在外力作用下，当限位件克服与限位底板之间的限位作用力时，限位组件之间能够在上板与下板之间产生沿双头螺柱轴向方向的挤压作用力。

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