昆山市交通工程试验检测中心有限公司姚宇杰获国家专利权
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龙图腾网获悉昆山市交通工程试验检测中心有限公司申请的专利一种减少落锤反弹的重型动力触探仪获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223838037U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520375159.5，技术领域涉及：E02D1/02；该实用新型一种减少落锤反弹的重型动力触探仪是由姚宇杰;梁越峰;魏春雷;李强设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种减少落锤反弹的重型动力触探仪在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种减少落锤反弹的重型动力触探仪，包括落锤、探杆、电磁缓冲装置以及提升装置，第一连接头与落锤之间以及第二连接头与探杆之间分别设有多层复合缓冲垫片；探杆内部设有将杆体分隔为四个单元的十字型分隔结构；探杆顶部冲击点上方设有电磁缓冲装置；电磁缓冲装置包括第一电磁线圈、第二电磁线圈以及连接杆；利用楞次定律形成相反方向磁场，抑制落锤反弹；探杆顶部电磁线圈下方的两个传感器，传感器与电磁线圈电连接并控制其通断电；提升装置包括设于仪器顶部的电动滑轮，以及贯穿落锤本体的四根提升绳索。本实用新型有效减少落锤反弹，使锤击数和贯入深度的测量更加准确，为工程地质的长期监测和质量评估提供有力支持。
本实用新型一种减少落锤反弹的重型动力触探仪在权利要求书中公布了：1.一种减少落锤反弹的重型动力触探仪，其特征在于：包括落锤、探杆、电磁缓冲装置以及提升装置，所述落锤下端设有第一连接头，所述探杆上端设有第二连接头，所述第一连接头与落锤之间以及所述第二连接头与探杆之间分别设有多层复合缓冲垫片；所述探杆内部设有将杆体分隔为四个单元的十字型分隔结构；所述探杆顶部冲击点上方设有电磁缓冲装置； 所述电磁缓冲装置包括第一电磁线圈、第二电磁线圈以及连接杆；所述第一电磁线圈安装于所述落锤表面；所述第二电磁线圈安装于探杆顶部，且第二电磁线圈高于所述第一连接头与第二连接头的冲击点位置，所述第二电磁线圈通过所述探杆两侧设有的连接杆进行支撑；且两者电磁线圈通电电流方向相反，利用楞次定律形成相反方向磁场，抑制落锤反弹；所述探杆顶部电磁线圈下方的两个传感器，传感器与电磁线圈电连接并控制其通断电； 所述提升装置包括设于仪器顶部的电动滑轮，以及贯穿落锤本体的四根提升绳索。
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