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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利一种自动化集装箱码头双层立体堆场获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223836629U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520566924.1，技术领域涉及：B65G63/00；该实用新型一种自动化集装箱码头双层立体堆场是由李晓君;周然;朱乐群;王壹省;郑霖;张意;佟惠;路少朋;杨子涵设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自动化集装箱码头双层立体堆场在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种自动化集装箱码头双层立体堆场，包括上层平台、下层平台和支柱；上层平台和下层平台通过多根支柱相连接；下层平台正后方具有集装箱船；下层平台上设置多个集装箱堆存区；上层平台在下层平台的每个集装箱堆存区上方的位置分别设置吊装作业区；每个吊装作业区上方设置场桥；上层平台顶部具有多台内集卡；下层平台在靠近集装箱船一侧设置有岸桥；下层平台顶部具有多台外集卡；岸桥，用于将集装箱船上的集装箱吊至内集卡上；内集卡，用于进行岸桥与场桥之间的集装箱运输；场桥用于执行集装箱的吊装作业。本实用新型立体堆场的双层结构设计科学，通过上下双层的物理隔离，实现了内外集卡的分离与并行作业，提升了车辆运行效率。

本实用新型一种自动化集装箱码头双层立体堆场在权利要求书中公布了：1.一种自动化集装箱码头双层立体堆场，其特征在于，包括上层平台1、下层平台2和支柱3； 上层平台1和下层平台2为上下间隔分布； 下层平台2的正后方，具有集装箱船10； 上层平台1和下层平台2相对的一侧，通过垂向分布的多根支柱3相连接； 其中，下层平台2上，设置有横向间隔且纵向分布的多个集装箱堆存区7； 其中，上层平台1在下层平台2的每个集装箱堆存区7上方的位置，分别开口设置有一个中空的吊装作业区9； 上层平台1在每个吊装作业区9上方设置有至少一台场桥4； 上层平台1的顶部，具有多台内集卡5； 其中，下层平台2在靠近集装箱船10的一侧，设置有至少一台岸桥11； 下层平台2的顶部，具有多台外集卡6； 岸桥11，用于将集装箱船10上的集装箱吊至上层平台1的内集卡5上； 内集卡5，用于行驶在上层平台1上，进行岸桥11与场桥4之间的集装箱运输； 场桥4，用于通过其上悬挂的吊具8以及通过中空的吊装作业区9，执行集装箱的吊装作业。

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