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龙图腾网获悉煤炭工业太原设计研究院集团有限公司申请的专利一种带式输送机的尾部拉紧装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223836416U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520153060.0，技术领域涉及：B65G23/44；该实用新型一种带式输送机的尾部拉紧装置是由杨泽进;郭斌;朱薇;薛静;王雅洁设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带式输送机的尾部拉紧装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种带式输送机的尾部拉紧装置，属于物料输送技术领域；所述拉紧机构包括张紧装置、钢丝绳和液压装置；所述张紧装置包括尾护罩、轴承支座、导轮架、导轨轮和承座；带式输送机的尾部平行设置有两条导轨，张紧装置滑动连接在两条导轨上；带式输送机尾部设置有导向滚筒；位于带式输送机尾部的导向滚筒的两侧设置有轴肩结构；在轴肩结构上安装有轴承，所述轴承连接在轴承支座上；本实用新型一方面可以对尾部的导向滚筒在拉紧过程中进行防护，另一方面可以实现在拉紧过程中尾部导向滚筒的稳定；解决了皮带张紧或者在皮带纠偏的过程中造成张紧小车出现偏移或者晃动的问题。

本实用新型一种带式输送机的尾部拉紧装置在权利要求书中公布了：1.一种带式输送机的尾部拉紧装置，其特征在于，包括带式输送机和拉紧机构； 所述拉紧机构包括张紧装置1、钢丝绳和液压装置3；所述张紧装置1包括尾护罩11、轴承支座14、导轮架10、导轨轮13和承座15；带式输送机的尾部平行设置有两条导轨16，张紧装置1滑动连接在两条导轨16上； 所述导轮架10包括钢构件a101、钢构件b102、钢构件c103、钢构件d105、钢构件e106、钢构件f107；所述钢构件a101和钢构件b102平行布置，且钢构件a101和钢构件b102分别位于一个导轨16上方；钢构件a101和钢构件b102的前端分别设置有一个钢构件d105，两个钢构件d105之间连接有一个钢构件c103，在钢构件c103上布置有销轴孔104；所述销轴孔104内通过销轴17转动连接有绳子滚轮18； 在钢构件a101和钢构件b102的后端之间连接有钢构件e106；钢构件c103、钢构件e106均垂直于钢构件a101和钢构件b102；钢构件a101和钢构件b102的顶部中间位置分别连接有一个钢构件f107；钢构件a101和钢构件b102下侧共布置有四组承座15，所述承座15与导轨轮13连接；两个钢构件f107上分别固定连接有一个轴承支座14； 带式输送机尾部设置有导向滚筒12；位于带式输送机尾部的导向滚筒12的两侧设置有轴肩结构；在轴肩结构上安装有轴承，所述轴承连接在轴承支座14上；所述尾护罩11连接在钢构件a101和钢构件b102上，且位于钢构件c103和钢构件e106之间；尾护罩11设置在位于带式输送机尾部的导向滚筒12上方； 液压装置3布置在张紧装置1远离皮带输送机的另一侧；所述液压装置3包括液压缸筒30、支座31、动滑轮33和液压缸杆32；所述液压缸筒30固定在支座31上，所述动滑轮33与液压缸杆32枢接，所述液压缸杆32布置在液压缸筒30内，所述液压缸筒30与蓄能器、液压泵站三者两两连通；所述动滑轮33与张紧装置1之间地面上固定设置有拉绳座34； 钢丝绳由电控绞车出发，钢丝绳绕过绳子滚轮18，随后绕过动滑轮33，最后固定在拉绳座34上。

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