山东太古飞机工程有限公司刘存龙获国家专利权
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龙图腾网获悉山东太古飞机工程有限公司申请的专利一种用于波音B737NG飞机主油箱油底排放的辅助工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223835813U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520642350.1，技术领域涉及：B64F5/40；该实用新型一种用于波音B737NG飞机主油箱油底排放的辅助工装是由刘存龙设计研发完成，并于2025-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于波音B737NG飞机主油箱油底排放的辅助工装在说明书摘要公布了：一种用于波音B737NG飞机主油箱油底排放的辅助工装，涉及飞机维修工具技术领域，通过提升阀驱动机构驱动提升阀在排油管的容腔中利用活塞向上滑动，提升阀上移时将排水活门的阀芯逐步顶开，燃油从排水活门处排出，由于活塞将长孔Ⅰ与长孔Ⅱ隔离，因此燃油从长孔Ⅰ处进入到提升阀的储油腔中，之后从长孔Ⅱ处流出，最终经连接管及软管流入到油桶中存储。无需工作人员使用放油杆在放油过程中始终顶柱排水活门，提高了放油效率，节省了人力。
本实用新型一种用于波音B737NG飞机主油箱油底排放的辅助工装在权利要求书中公布了：1.一种用于波音B737NG飞机主油箱油底排放的辅助工装，其特征在于，包括： 排油管4，其上下两端开口，内部设有密封的容腔，排油管4上端设置有外螺纹Ⅰ9，排油管4通过外螺纹Ⅰ9旋合于波音B737NG飞机的大翼蒙皮2上排水活门3处的螺孔中， 提升阀11，呈筒形结构，提升阀11四周密闭，内部设有密封的储油腔； 活塞12，安装于提升阀11上，提升阀11通过活塞12沿竖直方向滑动安装于排油管4的容腔中，位于活塞12上端的提升阀11上设置有与容腔相连通的长孔Ⅰ14，位于活塞12下端的提升阀11上设置有与容腔相连通的长孔Ⅱ15； 连接管21，其上端设置有外螺纹Ⅲ22，所述排油管4下端设置有螺孔Ⅰ20，连接管21通过外螺纹Ⅲ22旋合于螺孔Ⅰ20中，连接管21下端通过软管8连接于油桶1； 提升阀驱动机构，设置于排油管4上，用于控制提升阀11上下移动，当提升阀11向上移动到最上端时，其将排水活门3的阀芯顶开。
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