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龙图腾网获悉南京创想电气有限公司申请的专利一种基于棘轮复位自锁结构的列车疏散梯锁闭装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223835583U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520375916.9，技术领域涉及：B61D23/02；该实用新型一种基于棘轮复位自锁结构的列车疏散梯锁闭装置是由曹尧鑫;秦绍舜;丁富骏;张鹏设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于棘轮复位自锁结构的列车疏散梯锁闭装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及列车疏散梯结构技术领域，公开了一种基于棘轮复位自锁结构的列车疏散梯锁闭装置，其技术方案要点是包括：安装板、限位锁叉、限位棘爪、解锁驱动机构；解锁驱动机构包括相对可动作的安装座和解锁部，安装座与安装板固定连接，安装座和解锁部之间连接有自复位锁闭结构；限位棘爪包括安装端、作用端和驱动端，驱动端与解锁部转动连接；限位锁叉包括锁叉缺口、自锁台阶、安装部，限位锁叉与安装板之间连接有自复位解锁结构；空载解锁时，响应解锁部的解锁动作，驱动作用端与自锁台阶脱离，锁叉缺口移动至解锁位置；锁闭时，响应于外部裙板组件的锁闭动作，带动锁叉缺口移动至锁闭位置，作用端与自锁台阶限位连接。

本实用新型一种基于棘轮复位自锁结构的列车疏散梯锁闭装置在权利要求书中公布了：1.一种基于棘轮复位自锁结构的列车疏散梯锁闭装置，其特征是：包括：安装板1、限位锁叉2、限位棘爪3、解锁驱动机构； 所述解锁驱动机构包括相对可动作的安装座和解锁部，所述安装座与安装板1固定连接，所述安装座和所述解锁部之间连接有自复位锁闭结构； 所述限位棘爪3包括安装端31、作用端32和驱动端33，所述驱动端33与所述解锁部转动连接； 所述限位锁叉2包括锁叉缺口21、自锁台阶22、安装部23，所述限位锁叉2与所述安装板1之间连接有自复位解锁结构； 所述安装部23和所述安装端31分别与所述安装板1转动连接； 空载解锁时，响应于所述解锁部发出的解锁动作，驱动所述作用端32与所述自锁台阶22脱离，所述锁叉缺口21在所述自复位解锁结构的复位作用下移动至解锁位置； 锁闭时，响应于外部裙板组件发出的锁闭动作，带动所述锁叉缺口21移动至锁闭位置，所述作用端32在所述自复位锁闭结构的复位作用下，与自锁台阶22限位连接。

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