上汽通用五菱汽车股份有限公司杨洪获国家专利权
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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利增程式动力总成装置及具有其的车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223835401U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520269889.7，技术领域涉及：B60K6/40；该实用新型增程式动力总成装置及具有其的车辆是由杨洪;汪辉;谢志清;黄勇和;黄东毅;廖才镇设计研发完成，并于2025-02-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本增程式动力总成装置及具有其的车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种增程式动力总成装置及具有其的车辆，属于电动车技术领域，该增程式动力总成装置包括发电机组件、驱动部件、减速器和壳体，驱动部件包括对称设置的第一驱动电机和第二驱动电机，壳体包括分别安装发电机组件、第一驱动电机、第二驱动电机和减速器的第一安装腔、第二安装腔、第三安装腔、第四安装腔，减速器连接于第一驱动电机和第二驱动电机，第三安装腔和第二安装腔在壳体上左右对称设置，第一安装腔和第二安装腔同侧设置，第四安装腔的一端位于第二安装腔和第三安装腔之间，另一端向远离第一安装腔的方向延伸。本实用新型结构更加紧凑，可减少前舱占用空间、车宽、车高、前悬尺寸，还可降低系统重量和开发成本。
本实用新型增程式动力总成装置及具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种增程式动力总成装置，其特征在于，包括： 发电机组件1； 驱动部件2，包括对称设置的第一驱动电机21和第二驱动电机22； 减速器3，连接于所述第一驱动电机21和所述第二驱动电机22； 壳体4，包括用于安装所述发电机组件1的第一安装腔401、用于安装所述第一驱动电机21的第二安装腔402、用于安装所述第二驱动电机22的第三安装腔403、用于安装所述减速器3的第四安装腔404，其中，所述第三安装腔403和所述第二安装腔402在所述壳体4上左右对称设置，所述第一安装腔401和所述第二安装腔402同侧设置，所述第四安装腔404的一端位于所述第二安装腔402和所述第三安装腔403之间，另一端向远离所述第一安装腔401的方向延伸。
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