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龙图腾网获悉佛山市康思达液压机械有限公司申请的专利一种分段式预紧拉杆结构及固定装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223833140U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520151986.6，技术领域涉及：B21C1/16；该实用新型一种分段式预紧拉杆结构及固定装置是由陈国华;何景晖;梁文球设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种分段式预紧拉杆结构及固定装置在说明书摘要公布了：本实用新型属于机架预紧式拉杆技术领域，具体涉及一种分段式预紧拉杆结构及固定装置，该结构提供了一种基于机架、第一拉杆、第二拉杆、第一固定件、第二固定件和提拉机构所形成的分段式预紧拉杆结构，其中第一拉杆通过第一固定件和提拉机构实现了对机架的上方的紧固；第二拉杆和第二固定件实现了对机架下方的紧固，并提供了包含此结构的固定装置。本实用新型所提供的分段式预紧拉杆结构所制成的具体固定装置使得机架在出厂前可以按照具体运输需求预组装一部分，便于后续部署；当需要进行完全分散运输，并在现场进行按安装时，可以减少对场地高度的需求，并且其分段式的结构使得可以松开部分拉杆的同时避免整体结构完全失去固定，更加便于维护。

本实用新型一种分段式预紧拉杆结构及固定装置在权利要求书中公布了：1.一种分段式预紧拉杆结构，其特征在于，包括： 机架、第一拉杆202、第二拉杆403、第一固定件201、第二固定件402和提拉机构； 所述机架包括第一梁体101、第二梁体401和支撑柱102； 所述第一拉杆202设有第一配合结构，所述第二拉杆403设有第二配合结构； 所述第一梁体101设有能够容纳所述第一拉杆202的通孔； 所述第二梁体401设有能够容纳所述第二拉杆403的通孔； 所述支撑柱102上方设有与所述第一配合结构配套的第三配合结构； 所述支撑柱102下方设有与所述第二配合结构配套的第四配合结构； 所述第一拉杆202能够穿过所述第一梁体101的通孔，通过所述第一配合结构与所述第三配合结构实现与所述支撑柱102的连接； 所述第二拉杆403能够穿过所述第二梁体401的通孔，通过所述第二配合结构与所述第四配合结构实现与所述支撑柱102的连接； 所述提拉机构和所述第一固定件能够对所述第一拉杆202进行提拉并固定； 所述第二固定件能够对所述第二拉杆403进行固定。

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