浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司冉英超获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利破窗器、车门总成以及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223831609U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520047492.3，技术领域涉及：A62B3/00；该实用新型破窗器、车门总成以及车辆是由冉英超;朱向荣;许勇;周维明设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本破窗器、车门总成以及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了破窗器、车门总成以及车辆，破窗器包括壳体、撞击件、触发件以及第一弹性件；所述壳体的一端设置有通孔，所述壳体的另一端设置有第一端盖和限位座，所述限位座凸出所述第一端盖设置，所述撞击件的一端可活动延伸出所述通孔，所述撞击件的另一端贯穿所述第一端盖且与所述触发件连接，所述第一弹性件的两端分别抵靠所述撞击件和所述第一端盖，当所述触发件与所述限位座抵靠时，所述撞击件与玻璃存在间隙，所述第一弹性件处于蓄能状态，以限制所述撞击件在所述壳体中运动，当所述触发件脱离所述限位座并与所述第一端盖抵靠，所述第一弹性件带动所述撞击件打击破碎所述玻璃。本实用新型实现了提高破窗器可重复利用的便捷性。
本实用新型破窗器、车门总成以及车辆在权利要求书中公布了：1.破窗器，其特征在于：包括壳体1、撞击件2、触发件3以及第一弹性件4；所述壳体1的一端设置有通孔11，所述壳体1的另一端设置有第一端盖5和限位座6，所述限位座6凸出所述第一端盖5设置，所述撞击件2的一端可活动延伸出所述通孔11，所述撞击件2的另一端贯穿所述第一端盖5且与所述触发件3连接，所述第一弹性件4的两端分别抵靠所述撞击件2和所述第一端盖5， 当所述触发件3与所述限位座6抵靠时，所述撞击件2与玻璃存在间隙，所述第一弹性件4处于蓄能状态，以限制所述撞击件2在所述壳体1中运动，当所述触发件3脱离所述限位座6并与所述第一端盖5抵靠，所述第一弹性件4带动所述撞击件2打击破碎所述玻璃。
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