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龙图腾网获悉南昌智能新能源汽车研究院;江铃汽车股份有限公司申请的专利一种电驱总成疲劳评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121145350B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511667466.1，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种电驱总成疲劳评估方法及系统是由曾小春;周啟涛;廖善彬;楼狄明;袁晓军;魏涛;石秀勇;徐仕华;王功成;刘登程;张卓飒设计研发完成，并于2025-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电驱总成疲劳评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种电驱总成疲劳评估方法及系统，方法包括获取电驱总成的3D模型，基于电驱总成的3D模型确定电驱总成有限元模型；基于电驱总成有限元模型确定电驱总成反扭矩时域曲线、电驱总成质心加速度时域曲线；基于电驱总成反扭矩时域曲线、电驱总成质心加速度时域曲线确定电驱总成结构应力波动曲线；基于电驱总成结构应力波动曲线确定电驱总成的疲劳寿命，本发明可以复现失效现象并进行结构优化，如果悬置支架或者其他结构存在强度冗余，同样可以通过此方法进行轻量化设计。

本发明授权一种电驱总成疲劳评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种电驱总成疲劳评估方法，其特征在于，包括： 获取电驱总成的3D模型，基于所述电驱总成的3D模型确定电驱总成有限元模型； 基于所述电驱总成有限元模型确定电驱总成反扭矩时域曲线、电驱总成质心加速度时域曲线； 基于所述电驱总成反扭矩时域曲线、所述电驱总成质心加速度时域曲线确定电驱总成结构应力波动曲线； 基于所述电驱总成结构应力波动曲线确定电驱总成的疲劳寿命； 所述基于所述电驱总成有限元模型确定电驱总成反扭矩时域曲线、电驱总成质心加速度时域曲线的步骤包括： 将电驱总成实物进行不同循环工况下的耐久测试，以得到时域下的左右半轴的驱动扭矩，将所述左右半轴的驱动扭矩进行方向取反，以得到电驱总成反扭矩，基于所述电驱总成反扭矩确定电驱总成反扭矩时域曲线； 在所述电驱总成有限元模型的质心处的某一方向平面上选取三个点A、B和C，A点、B点和C点所构成的三角形平面包含电驱总成有限元模型的质心O； 基于所述三角形平面计算质心O处在某一方向的加速度： ； ； 式中，点为连线的外延线和连线的交点，分别为连线、连线、连线、连线、连线、连线的长度，分别为点在某一方向的加速度； 采用同样方法获取算质心O在X、Y、Z方向上的加速度，以得到三方向加速度值，基于所述三方向加速度值确定电驱总成质心加速度时域曲线。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南昌智能新能源汽车研究院;江铃汽车股份有限公司，其通讯地址为：330000 江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号江铃国际4楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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