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龙图腾网获悉江苏江南电机有限公司申请的专利一种减速起动机挡圈压装装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121042850B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511600856.7，技术领域涉及：B23P19/02；该发明授权一种减速起动机挡圈压装装置是由钱鸿翔;殳月华;朱黎强设计研发完成，并于2025-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种减速起动机挡圈压装装置在说明书摘要公布了：本发明属于减速起动机技术领域，具体涉及一种减速起动机挡圈压装装置，包括支撑组件、切换组件及压装组件，支撑组件包括支撑座及支撑轴，支撑轴具有刚性支撑状态及柔性支撑状态，切换组件用于将所述支撑轴自刚性支撑状态切换为柔性支撑状态；压装组件用于将所述钢丝挡圈自上而下压入外环槽，及用于在所述支撑轴切换为柔性支撑状态时，将外挡圈自下而上压至与钢丝挡圈卡接；本发明在支撑轴处于刚性支撑状态时，利用压装组件的一次下压实现钢丝挡圈的安装，并在切换组件将支撑轴切换至柔性支撑状态时，利用压装组件的二次下压实现外挡圈的安装，取代了之前的人工操作，提高了安装精度并降低了零部件报废率。

本发明授权一种减速起动机挡圈压装装置在权利要求书中公布了：1.一种减速起动机挡圈压装装置，用于将所述挡圈压装至单向器9输出轴901的外环槽9011内以限制输出轴901上套设的齿轮902滑脱，所述挡圈包括嵌入外环槽9011内的钢丝挡圈10及包覆在所述钢丝挡圈10外侧的外挡圈11，其特征在于：该压装装置包括： 支撑组件1，包括用于支撑所述单向器9的壳体903的支撑座101及安装在所述支撑座101上且用于支撑所述单向器9的输出轴901的支撑轴102，所述支撑轴102具有刚性支撑状态及柔性支撑状态； 切换组件2，其用于将所述支撑轴102自刚性支撑状态切换为柔性支撑状态，以使输出轴901与壳体903发生相对运动； 及压装组件3，其用于在所述支撑轴102为刚性支撑状态时将所述钢丝挡圈10自上而下压入外环槽9011，及用于在所述支撑轴102切换为柔性支撑状态时，再次下压并推动输出轴901下移，输出轴901上套设的齿轮902下移路径被壳体903的限位环9031阻挡后相对于输出轴901上移并将外挡圈11自下而上压至与钢丝挡圈10卡接； 所述切换组件2包括第一直线往复驱动机构201、与所述第一直线往复驱动机构201的输出端连接的支板202及设置在支撑轴102与支撑座101之间的弹性元件103，当所述支板202支撑在支撑轴102与支撑座101之间时，此时支撑轴102为刚性支撑状态，当所述支板202与支撑轴102分离，所述弹性元件103支撑在支撑轴102与支撑座101之间时形成柔性支撑状态。

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