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龙图腾网获悉湖南贝源动力科技有限公司申请的专利一种增程车型高寒工况下的动力性优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121019307B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511565374.2，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权一种增程车型高寒工况下的动力性优化方法是由何俊;周剑辰设计研发完成，并于2025-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增程车型高寒工况下的动力性优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种增程车型高寒工况下的动力性优化方法，包括：获取每个上电循环内的环境温度，若单个上电循环内的环境温度持续低于指定的温度阈值，且增程器为禁止启动状态，获取整车对应行驶过程中电池包的实际放电功率；若实际放电功率达到指定功率值，在整车持续油门行驶期间调整电池包的可允许放电功率随电池包的真实可允许放电功率减小至持续放电功率值，并根据可允许放电功率控制驱动电机，直至整车处于松油门工况，等待电池包的真实可允许放电功率恢复并更新电池包的可允许放电功率为恢复后的真实可允许放电功率。本发明在保证用户用车的经济性、动力性的同时，尽可能优化驾驶性能，让整车在无燃油且极低温工况下依然拥有较好的使用体验。

本发明授权一种增程车型高寒工况下的动力性优化方法在权利要求书中公布了：1.一种增程车型高寒工况下的动力性优化方法，其特征在于，所述方法应用于增程式混合动力车型的整车控制器软件，包括以下步骤： 获取每个上电循环内的环境温度，若单个上电循环内的环境温度持续低于指定的温度阈值，且增程器为禁止启动状态，获取整车对应行驶过程中电池包的实际放电功率； 若所述实际放电功率达到指定功率值，在整车持续油门行驶期间调整电池包的可允许放电功率随电池包的真实可允许放电功率减小至持续放电功率值，并根据所述可允许放电功率控制驱动电机，直至整车处于松油门工况，等待电池包的真实可允许放电功率恢复并更新电池包的可允许放电功率为恢复后的真实可允许放电功率，在整车持续油门行驶期间调整电池包的可允许放电功率随电池包的真实可允许放电功率减小至持续放电功率值时，具体是在整车持续油门行驶期间调整所述可允许放电功率的值随时间的推移而逐渐减小，且小于或等于同一时刻的真实可允许放电功率的值，直至所述可允许放电功率的值为持续放电功率值； 若所述实际放电功率大于指定功率值，实时获取电池包的真实可允许放电功率作为电池包的可允许放电功率，并根据所述可允许放电功率控制驱动电机。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人湖南贝源动力科技有限公司，其通讯地址为：410219 湖南省长沙市望城区月亮岛街道戴公庙村张家瓦屋重建地A01栋村委会办公楼1楼101；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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