国网上海市电力公司徐韵获国家专利权
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龙图腾网获悉国网上海市电力公司申请的专利一种图论-统计联合建模驱动的电动汽车动态分群控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121012034B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511534964.9，技术领域涉及：H02J3/06；该发明授权一种图论-统计联合建模驱动的电动汽车动态分群控制方法是由徐韵;邵宇鹰;杨嘉禹;何诚硕;姜玉靓;房丹;张国梁;孙宁;李正;吴冰洁设计研发完成，并于2025-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种图论-统计联合建模驱动的电动汽车动态分群控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种图论‑统计联合建模驱动的电动汽车动态分群控制方法，构建图论‑统计联合驱动的车网双向互动模型；对配电网进行子系统划分，并基于多智能体深度确定性策略梯度算法，采用集中式训练、分布式执行框架，构建两阶段串联决策架构，以求解配电网电动汽车分群与配电网有功无功联合优化问题；在串联决策的第一阶段对各个子系统内的电动汽车进行实时自适应动态分群，在第二阶段基于分群结果开展车网有功‑无功联合优化控制；构建融合时序波动、电压稳定与逆潮流约束的多维空间动态评估模型，求解评估模型得到光伏并网点的最大接入容量裕度边界。与现有技术相比，本发明所提出方法能够提升配电网节点级新能源裕度、优化电压并降低网络损耗。
本发明授权一种图论-统计联合建模驱动的电动汽车动态分群控制方法在权利要求书中公布了：1.一种图论-统计联合建模驱动的电动汽车动态分群控制方法，其特征在于，包括： 融合图论拓扑与统计分布特性构建图论-统计联合驱动的车网双向互动模型； 对配电网进行子系统划分，并基于多智能体深度确定性策略梯度算法，采用集中式训练、分布式执行框架，构建两阶段串联决策架构，以求解配电网电动汽车分群与配电网有功无功联合优化问题； 在两阶段串联决策架构的第一阶段，对各个子系统内的电动汽车进行实时自适应动态分群；在第二阶段，基于分群结果开展车网有功-无功联合优化控制； 面向光伏并网点构建多维空间动态评估模型，通过求解评估模型边界所包围的高维几何体体积以量化承载力裕度，进而确定光伏并网点的最大接入容量裕度边界。
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