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龙图腾网获悉中国民用航空局信息中心申请的专利一种基于民航数据中台的数据实时流处理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120994403B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511493540.2，技术领域涉及：G06F9/50；该发明授权一种基于民航数据中台的数据实时流处理方法及系统是由邢伟;孙立华;刘佳旭;闫帅;郑兴;米亚星;王凤兰;张京先;李宪武;曹媛;张晔设计研发完成，并于2025-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于民航数据中台的数据实时流处理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及民航数据处理技术领域，具体是一种基于民航数据中台的数据实时流处理方法及系统，该方法包括获取民航多源数据流；基于数据类型对所述民航多源数据流进行自适应窗口划分；采用优先级加权算法对数据流进行处理优先级分配；构建分层流水线处理架构并执行并行计算；利用滑动时间窗口进行实时数据聚合分析；采用基于统计模型的异常检测算法识别异常数据；生成预测性维护预警信息；根据数据流特性动态调整计算资源分配比例。本发明通过自适应窗口划分和优先级处理机制，实现了高速数据流的实时处理，显著降低了系统响应延迟，提高了民航运行态势感知和决策支持能力。

本发明授权一种基于民航数据中台的数据实时流处理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于民航数据中台的数据实时流处理方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： S1，获取民航多源数据流，所述民航多源数据流包括飞行状态数据流、机载设备数据流、气象环境数据流、航班运行数据流以及旅客流量数据流； S2，基于数据类型对所述民航多源数据流进行自适应窗口划分，所述自适应窗口划分的方法包括：对高速数据流采用基于时间的滑动窗口，对中速数据流采用基于数量的滚动窗口，对低速数据流采用基于事件触发的累积窗口； S3，采用优先级加权算法对民航多源数据流进行处理优先级分配，所述处理优先级分配基于数据时效性、安全关键程度、业务价值进行综合计算； S4，构建分层流水线处理架构并执行多源数据流并行计算，所述分层流水线处理架构包括数据接入层、预处理层、分析处理层和结果输出层，每层均采用多节点并行计算； S5，利用滑动时间窗口对同类型数据流进行实时数据聚合分析，生成状态指标、趋势变化和相关性特征； S6，采用基于统计模型的异常检测算法对实时数据流进行监测，识别偏离正常模式的异常数据，当检测到异常数据时发送实时预警； S7，基于机载设备数据流的分析结果，采用预测性模型生成维护预警信息，所述维护预警信息包括部件故障风险评估、最优维护时间窗口推荐和资源调配建议； S8，根据数据流变化特性，动态调整计算资源分配比例，当某类数据流量激增时，自动扩展相应处理单元的资源配置，确保系统整体处理能力与数据流量变化相匹配； 所述动态调整计算资源分配比例的方法包括： S8.1，监测各类数据流的实时流量和处理延迟； S8.2，计算资源利用率：；其中，表示第层处理的数据流集合；表示处理一条第类数据流所需的计算量；表示第层单位资源的处理能力；表示时刻分配给第层的资源量； S8.3，当或时，增加第层的资源分配： ； S8.4，当且所有时，减少第层的资源分配： ； 其中，表示资源利用率上限；表示资源利用率下限；表示最大允许处理延迟；表示目标处理延迟；表示单次资源调整的最大比例。

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