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中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第三工程有限公司;中国中铁股份有限公司总承包分公司李亚飞获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第三工程有限公司;中国中铁股份有限公司总承包分公司申请的专利一种道路桥梁钻进打孔设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120925762B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511438573.7,技术领域涉及:E21B7/02;该发明授权一种道路桥梁钻进打孔设备是由李亚飞;刘铭源;狄小东;李征;王联江;高永琪;鲜东军设计研发完成,并于2025-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

一种道路桥梁钻进打孔设备在说明书摘要公布了:本发明属于桥梁钻进技术领域,尤其是涉及一种道路桥梁钻进打孔设备,包括车体以及设置于所述车体上的液压供给装置、液压升降装置和供电装置,所述液压升降装置的侧壁设置有升降座,还包括:固定设置于所述升降座顶部的电机。本发明通过稳定机构对定位管的动态顶紧,有效解决了钻杆因长度大导致的晃荡问题,提高钻孔精度;钻进压力检测机构能精准识别坚岩并联动降低钻速与进给速度,减少钻头磨损并避免卡钻,平衡安全与效率;钻进程度检测机构可监测钻头磨损并触发报警,同时联动稳定机构增强顶紧力以弥补稳定性损失,三者协同配合,显著提升了设备的自动化水平、作业可靠性及对复杂地层的适应能力,保障了钻孔质量与施工效率。

本发明授权一种道路桥梁钻进打孔设备在权利要求书中公布了:1.一种道路桥梁钻进打孔设备,包括车体1以及设置于所述车体1上的液压供给装置2、液压升降装置3和供电装置4,所述液压升降装置3的侧壁设置有升降座5,其特征在于,还包括: 固定设置于所述升降座5顶部的电机6,所述电机6的输出端固定设有向下延伸的第一钻杆7,所述第一钻杆7的下端设有第二钻杆8,所述第二钻杆8的下端固定设有钻头9,所述第一钻杆7和第二钻杆8之间设有钻进压力检测机构10,所述第一钻杆7的杆壁固定设有定位管11,所述第二钻杆8穿设于所述定位管11的内部,所述钻进压力检测机构10包括设置于所述第一钻杆7下端的插槽101,所述第二钻杆8的上端插入于所述插槽101的内部,且第二钻杆8的上端固定设有压力传感器102,所述压力传感器102与所述插槽101之间固定设有弹簧103,所述第二钻杆8的杆壁两侧均固定设有限位条104,所述插槽101的两侧均开设有与两个所述限位条104相配合的限位槽105; 稳定机构12,设置于所述液压升降装置3的侧壁底部,所述定位管11的管壁穿设于所述稳定机构12的内部,且稳定机构12用于将所述定位管11顶紧,所述稳定机构12包括固定设置于所述液压升降装置3侧壁上的中空导液环121,所述中空导液环121的侧壁与所述液压供给装置2之间固定设有第一供油管122,所述中空导液环121的下方设有中空稳定环123,所述定位管11的管壁穿过所述中空导液环121的内部和中空稳定环123的内部,所述中空导液环121和中空稳定环123之间环绕固定设有多个均匀分布的导液管124,多个所述导液管124的管壁均固定设有电磁流量阀125,所述中空稳定环123的内部固定设有多个均匀分布的液压伸缩杆126,多个所述导液管124分别与多个液压伸缩杆126连通,多个所述液压伸缩杆126的一端均固定设有稳定滚球127,多个所述稳定滚球127均延伸至中空稳定环123的内部并与定位管11的管壁接触设置,所述液压伸缩杆126包括固定设置于所述中空稳定环123内侧壁上的活塞筒15,所述活塞筒15的内部密封滑动设有活塞板16,所述活塞板16的一侧固定设有延伸至所述活塞筒15外部的活塞杆17,所述活塞杆17向外伸出的一端与所述稳定滚球127的侧壁固定连接; 钻进程度检测机构13,设置于所述升降座5与所述液压升降装置3的侧壁之间,且钻进程度检测机构13用于检测所述钻头9钻进土壤的程度; PLC控制器14,固定设置于所述供电装置4的顶部,所述液压供给装置2、供电装置4、电机6、钻进压力检测机构10、稳定机构12和钻进程度检测机构13均与PLC控制器14电性连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第三工程有限公司;中国中铁股份有限公司总承包分公司,其通讯地址为:710054 陕西省西安市碑林区雁塔北路1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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