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龙图腾网获悉中南大学申请的专利行程可自由调节的切削式吸能装置、系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120552783B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510801711.7，技术领域涉及：B60R19/40；该发明授权行程可自由调节的切削式吸能装置、系统及方法是由高广军设计研发完成，并于2025-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本行程可自由调节的切削式吸能装置、系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种行程可自由调节的切削式吸能装置、系统及方法，该切削式吸能装置的控制机构能根据检测结构的检测信号预测碰撞风险和碰撞吸能量，在预测有碰撞风险时控制所述推动机构推动所述吸能元件滑动到所需的吸能行程位置，并在所述吸能元件移动到位后控制切削约束机构切削吸能元件形成凹陷槽，以约束吸能元件的运动。本发明突破了现有吸能方法中变形行程的限制，能根据预测到的碰撞危险计算出吸能元件需伸出的长度，不需吸能元件全部伸出，保证了吸能元件在其轴线方向上不易发生弯曲变形的稳定性，保证了车辆动态撞击力始终小于车体承载力，能够充分吸能，实现碰撞动能稳定耗散。

本发明授权行程可自由调节的切削式吸能装置、系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种行程可自由调节的切削式吸能装置，其特征在于，包括： 基座； 吸能元件，可滑动穿过所述基座，具有相对设置的碰撞端和非碰撞端； 切削约束机构，安装于所述基座内，用于通过在所述吸能元件上切削出凹陷槽来约束所述吸能元件的运动； 推动机构，所述推动机构安装于所述基座上，并连接所述吸能元件，用于推动所述吸能元件做直线运动； 检测结构，安装于所述基座上，用于监测碰撞风险信息； 控制机构，电连接所述推动机构、所述检测结构和所述切削约束机构，用于根据所述检测结构的检测信号预测碰撞风险和碰撞吸能量，在预测有碰撞风险时控制所述推动机构推动所述吸能元件滑动到所需的吸能行程位置，并在所述吸能元件移动到位后控制切削约束机构切削所述吸能元件形成凹陷槽； 所述推动机构包括安装于所述基座上的电机模块、连接所述电机模块的齿轮以及与所述齿轮啮合的齿条，所述齿条固定于所述吸能元件上，所述齿条沿所述吸能元件的轴线方向延伸，并可滑动贯穿所述基座； 所述切削约束机构包括至少两个切削约束模块，所述切削约束模块绕所述吸能元件的轴线环形均匀分布； 所述切削约束模块包括直线推动模块、可转动连接所述基座的约束块以及联动所述直线推动模块和所述约束块的推块结构，所述约束块可转动设于所述基座的容置腔内，所述约束块具有块连接端和切削端，所述块连接端可转动连接所述直线推动模块，所述切削端朝向吸能元件设置，所述推块结构用于在所述直线推动模块的推动下驱动所述约束块做切削所述吸能元件的旋转运动。

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