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龙图腾网获悉宜宾满意建筑建材有限公司申请的专利一种混凝土销售智能计算方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120494318B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510402527.5，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种混凝土销售智能计算方法和系统是由邓洪江;宋世文;周诗又;刘勤;黄益伟;吴杰设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混凝土销售智能计算方法和系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种混凝土销售智能计算方法和系统，涉及建筑与物流管理技术领域。本发明通过动态调整生产计划，精准预测客户需求并优化生产量和原材料配比，解决了传统生产中因需求波动大导致的生产过剩或不足问题，降低了库存成本并提高了生产效率，在运输环节，实时监控交通状况并动态优化运输路线，显著提升了运输效率和交货准时性，降低了运输成本并确保混凝土质量；在生产过程中，利用传感器和机器学习算法实时监控原材料配比和混凝土状态，动态调整生产参数，解决了传统生产中因配比不准确或监测不及时导致的质量波动问题，确保了产品质量的稳定性。

本发明授权一种混凝土销售智能计算方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种混凝土销售智能计算方法，其特征在于：包括如下步骤： 获取客户需求数据，包括订单量、交货时间及施工地点信息，结合历史需求变化趋势，分析需求波动特征； 从气象数据源获取实时天气信息，包括降雨量、温度及风速，预测未来一段时间内天气变化对施工需求的影响； 其中包括：采用气象数据源的实时接口获取降雨量、温度及风速的实时数据，建立时间序列数据库存储气象数据，根据气象数据的时间序列特性，构建滑动窗口模型提取天气变化的趋势特征，计算变化率和影响度； 对施工需求的关键指标，建立天气变化与施工需求的映射关系表，确定天气变化对施工需求的影响权重，当预测的天气变化超过预设阈值，则调用决策树算法评估施工需求的变化程度，输出施工调整建议； 根据天气变化率与施工需求影响度的关联性，采用线性回归模型预测未来施工需求的波动范围，综合天气变化预测结果与施工需求预测值，生成施工需求调整方案，包含施工进度、资源调配及安全措施； 通过实时监控气象数据与预测模型的偏差，动态更新施工需求调整方案； 通过交通监控系统获取实时交通状况数据，包括道路拥堵情况、事故信息及施工路段，评估运输路线的可行性； 将客户需求波动特征、天气变化预测结果及交通状况评估结果输入多变量优化模型，动态调整生产计划，确定生产量及原材料配比；根据生产计划结果，结合交通状况数据，采用路径优化算法，生成最优运输路线； 其中包括：根据客户需求波动性获取客户需求数据，结合天气预测结果与交通状况评估结果，整合输入多变量优化模型； 采用多变量优化模型对客户需求波动性、天气预测结果、交通状况评估结果进行动态调整，得到生产计划调整值，根据生产计划调整值，动态调整生产计划，确定生产量与原材料配比量； 当生产计划调整值超过预设阈值，则重新优化生产量与原材料配比量，确保生产计划动态适应性，通过多变量优化模型对生产计划调整值进行迭代优化，得到最优生产量与原材料配比量； 根据最优生产量与原材料配比量，生成生产计划执行指令，并输出至生产系统，再采用机器学习算法对多变量优化模型进行训练； 实时监控库存状态，当库存量低于预设阈值，则触发生产计划调整，避免供应不足；当库存量高于预设阈值，则优化运输调度，减少库存积压；同时在生产过程中，通过传感器获取原材料配比及混凝土状态数据，当发现配比偏差或时效性异常，则调整生产参数； 其中包括：采用预设的库存监测系统，实时采集库存量数据，将采集的库存量与预设的高低阈值进行比较，当库存量低于低阈值，则根据历史需求数据，计算出生产调整量，生成生产计划调整方案，当库存量高于高阈值，则根据当前运输能力和库存分布，计算出运输优化量； 对库存量低于低阈值的情况，采用时间序列预测算法，基于历史需求数据，预测未来需求量，结合当前库存量，计算出生产调整量，生成生产计划调整指令，传输至生产管理系统，触发生产计划调整流程； 对库存量高于高阈值的情况，采用线性规划算法，基于当前库存分布和运输能力，优化运输路线和运输量，传输至运输管理系统，执行运输调度优化流程； 在运输过程中，实时追踪车辆位置及混凝土状态，当发现运输延误或混凝土质量异常，则重新计算运输路线；将生产、运输及库存数据汇总，更新多变量优化模型参数； 其中包括：采用GPS技术获取车位置信息，通过传感器监测混凝土状态，当车位置偏离预设路线或混凝土状态异常，触发运输路重新计算模块； 从生产系统中提取生产数，从运输系统中提取运输数，从库存系统中提取库存数，将生产数、运输数和库存数输入汇总数模块，生成综合数据集； 根据综合数据集更新多变量优化模型的模型参，通过优化模型计算新的运输路线，生成更新路线方案，再发送至车辆导航系统。

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