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龙图腾网获悉波鸿交通技术有限公司申请的专利用于轨道车辆的高热容量的实心车轮获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120435393B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202380086769.7，技术领域涉及：B60B17/00；该发明授权用于轨道车辆的高热容量的实心车轮是由安德烈亚斯·比特纳;弗朗茨·穆拉瓦设计研发完成，并于2023-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于轨道车辆的高热容量的实心车轮在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于轨道车辆的具有高热容量的实心车轮V，具有：径向外部的轮圈1，径向内部的轮毂2，其围绕实心车轮V的中心轴线MA延伸，和轮盘3，其将轮圈1与轮毂2连接，其中轮圈1具有滚动面4、轮缘5、在第一平面X1中的外侧面和在第二平面X2中的内侧面，其中第一平面X1和第二平面X2垂直于中心轴线MA延伸，其中轮圈1在其滚动面4的区域中具有垂直于中心轴线MA延伸的具有滚动圆直径LD的参考平面C，其中参考平面C相对于第二平面X2和轮圈1的内侧面平行地向外移动了轴向距离LC，其中距离LC优选为50mm至80mm，其中轮圈1、轮盘3和轮毂2一体地构造为实心车轮V，并且其中轮盘3具有中线ML，其走向由多个结构点K1,K2,K3,K4限定。

本发明授权用于轨道车辆的高热容量的实心车轮在权利要求书中公布了：1.一种用于轨道车辆的具有高热容量的实心车轮，具有： -径向外部的轮圈1， -径向内部的轮毂2，所述轮毂围绕实心车轮的中心轴线MA延伸，和 -轮盘3，所述轮盘将轮圈1与轮毂2连接， -其中，所述轮圈1具有滚动面4、轮缘5、在第一平面X1中的外侧面和在第二平面X2中的内侧面， -其中，第一平面X1和第二平面X2垂直于中心轴线MA延伸， -其中，所述轮圈1在其滚动面4的区域中具有垂直于中心轴线MA延伸的具有滚动圆直径LD的参考平面C， -其中，所述参考平面C相对于第二平面X2和轮圈1的内侧面平行地向外移动了轴向的距离LC，其中，所述距离LC为50mm至80mm， -其中，所述轮圈1、轮盘3和轮毂2一体地构造为实心车轮，并且 -其中，所述轮盘3具有中线ML，其走向由多个结构点K1,K2,K3,K4限定, 其特征在于， 对于所述中线ML和对于所述结构点K1,K2,K3,K4满足以下条件： a第一结构点K1： -第一结构点K1是确定轴向位置的、与中心轴线MA正交的第三平面X3与确定径向位置的第一直线G1的交点， -第三平面X3相对于参考平面C平行地向内移动轴向距离A并且延伸通过轮缘5的区域， -第一直线G1延伸通过轮圈1的径向内角和轴向外角处的足点Y1，并且相对于与中心轴线MA平行延伸的第二直线G2以0°至14°之间的角度α倾斜， -轮盘3的中线ML在第一结构点K1的区域中平行于参考平面C延伸， b第二结构点K2： -第二结构点K2是中线ML的顶点，即中线ML的轴向最外部的点， -第二结构点K2是确定轴向位置的、与中心轴线MA正交的第五平面X5与确定径向位置的直径DK2的交点， -第五平面X5相对于参考平面C平行地向外移动轴向距离B， c第三结构点K3： -第三结构点K3是确定轴向位置的、与中心轴线MA正交的第四平面X4与轮毂直径D3的交点， -第四平面X4位于第三平面X3和第五平面X5之间并且平行于这两个平面移动， d第四结构点K4： -第四结构点K4是中线ML的曲率方向发生变化的转折点或中线ML的曲率方向邻接于其两端发生变化的直线上的点。

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