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龙图腾网获悉苏邑设计集团有限公司申请的专利一种基于雨水分析的沥青路面评价系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120340260B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510759932.2，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种基于雨水分析的沥青路面评价系统是由冯学俊;徐伟;王燕;陈佳;陈锐;杨婷;张主球;王薇;方芳;李超设计研发完成，并于2025-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于雨水分析的沥青路面评价系统在说明书摘要公布了：本发明涉及道路工程监控技术领域，尤其涉及一种基于雨水分析的沥青路面评价系统，包括：通过分析监控路段的车流量信息以及车辆信息，确定监控路段的惯性压力承受值，根据实时采集的雨水成分和降雨量，计算实时的雨水影响值，将车辆惯性压力承受值和雨水影响值进行综合考虑，能够全面且精准地确定监控路段的路面状态值，再基于路面状态值，实时生成路面异常信号，本发明通过帮助管理人员深入了解路面在车辆荷载和雨水作用下的受损情况，使得工作人员能够及时的制定针对性的养护计划，合理安排养护资源，进而保障道路的安全畅通。

本发明授权一种基于雨水分析的沥青路面评价系统在权利要求书中公布了：1.一种基于雨水分析的沥青路面评价系统，其特征在于，包括： 路面监控模块，用于对监控路段的运营信息进行采集，并传输至压力分析模块； 压力分析模块，用于获取历史运营信息，基于历史运营信息，对每个信息区间中的区间流量值和车型进行识别和处理，得到信息区间的惯性车流以及车型的惯性流量比值，同时再将惯性车流和惯性流量比值综合计算，得到惯性压力承受值； 其中，惯性压力承受值的确定方法包括： S1：以当前时间为节点，获取有效时间内的历史运营信息，其中，有效时间设置为3个月，运营信息指监控路段中，沥青路面的使用状态以及交通运行状态； 设置单位时间，并按照单位时间将有效时间内的运营信息进行信息分割，得到信息区间，其中，单位时间设置为1天； S2：基于图像识别技术，对每个信息区间中的车辆分别进行识别和统计，得到区间流量值Li，其中，i表示不同的信息区间，且i∈[1，I]，I表示存在信息区间的总量； 基于正态分布算法，分别计算区间流量值Li的均值和标准差，根据均值和标准差，设置常态区间Q，k取值设置为2； 将区间流量值Li与常态区间Q进行比较，若Li∈Q，则将对应的区间流量值Li标记为正常数据，反之，若Li∉Q，则将对应的区间流量值Li标记为异常数据，当所有的区间流量值Li比较完成后，将区间流量值Li中的异常数据进行删除，进而使得区间流量值Li中数据都为正常数据； 获取正常数据下的区间流量值Li，并重新进行均值计算，得到监控路段的惯性车流Ga； 对每个信息区间中的车辆的车型进行统计，得到每个车型的车型数量，之后分别将车型数量除以对应信息区间中区间流量值，得到车型比值； 任意选择一个车型，并标记为目标车型，提取正常数据下的所有信息区间中目标车型的车型比值，并进行均值计算，将所得到的均值计算结果标记为目标车型的惯性流量比值，之后将剩余的车型依次设置为目标车型，并按照上述方法进行处理，得到所有车型的惯性流量比值Cj，j表示不同的车型； 利用公式得到监控路段在单位时间内的惯性压力承受值Fs，其中，Zj表示不同车型对应的基准质量，J表示车型存在的总数量； 雨水分析模块，用于对雨水信息进行成分处理，基于雨水成分中的影响成分以及实时的降雨量，计算雨水影响值； 集成分析模块，用于将惯性压力承受值与雨水影响值进行综合处理，确定监控路段的路面状态值，再基于路面状态值，生成路面异常信号； 评价输出模块，用于将路面状态值在终端设备上进行显示，同时基于路面异常信号，生成声光提醒信息，并对管理人员进行实时提醒。

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