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龙图腾网获悉山东德源汽车制造有限公司申请的专利一种新能源半挂车电池支架用焊接定位工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120269260B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510562825.0，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种新能源半挂车电池支架用焊接定位工装是由宋瑞利;陈健;徐辑玲设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源半挂车电池支架用焊接定位工装在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源半挂车技术领域的一种新能源半挂车电池支架用焊接定位工装，包括：支撑台，其顶部转动设置有旋转台；送料组件，其设置在所述支撑台的底部，且送料组件的顶部两端均安装有支撑框；门型架，其活动设置在所述支撑框内，且门型架的内壁固定有升降板，所述支撑框内安装有用于调节所述升降板高度的液压缸；X型剪叉架，其由第一转动臂和第二转动臂以及转动轴组成；夹持组件，其设置在所述第一转动臂的两端和所述第二转动臂的两端。本发明通过各部分的协同作用，能够实现对电池支架不同部位的快速定位、牢固夹持和多角度调节，适应不同规格和形状的主体框架堆叠的焊接需求，提高焊接效率和质量，降低劳动强度。

本发明授权一种新能源半挂车电池支架用焊接定位工装在权利要求书中公布了：1.一种新能源半挂车电池支架用焊接定位工装，其特征在于，包括： 支撑台1，其顶部转动设置有旋转台2； 送料组件3，其设置在所述支撑台1的底部，且送料组件3的顶部两端均安装有支撑框4； 门型架5，其活动设置在所述支撑框4内，且门型架5的内壁固定有升降板16，所述支撑框4内安装有用于调节所述升降板16高度的液压缸15； X型剪叉架，其由第一转动臂7和第二转动臂9组成； 夹持组件8，其设置在所述第一转动臂7的两端和所述第二转动臂9的两端，所述夹持组件8包括开设在所述第一转动臂7一侧两端和所述第二转动臂9一侧两端的安装槽810，且安装槽810的内壁均固定有固定管808，固定管808的外壁均通过轴承转动连接有齿环801，齿环801的一侧均固定有夹持框802，所述夹持框802的内壁转动设置有第二双向螺杆819，且夹持框802的一侧两端均开设有第二导向槽818，第二双向螺杆819的两端均螺接有穿过两个第二导向槽818的活动板803，活动板803的一侧均设置有缓冲组件，所述第二双向螺杆819上设置有同一个旋转机构； 第一角度调节组件6，其用于调节X型剪叉架的夹角，所述第一角度调节组件6包括安装在所述门型架5顶部的电动推杆601，且电动推杆601的活塞端固定安装有升降座602，升降座602的底部两侧均与所述第一转动臂7和所述第二转动臂9顶部铰接有推拉板603，所述门型架5的两侧顶部均开设有第一导向槽604，且升降座602的两端均固定有插接在第一导向槽604内的导向块； 第二角度调节组件10，其安装在所述第一转动臂7和所述第二转动臂9的两端，用于调节夹持组件8的倾斜角度，所述第二角度调节组件10包括安装在所述第一转动臂7和所述第二转动臂9两端的固定架1001，且固定架1001的内壁均转动连接有螺纹杆1003，固定架1001上安装有用于带动螺纹杆1003旋转的第三正反转电机1002，所述螺纹杆1003上螺接有齿条架1004，且齿条架1004与齿环801相啮合，所述固定架1001的一端开设有导引槽，且齿条架1004的一侧固定有插接在导引槽内的导引条1005。

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