中国船舶集团有限公司第七○八研究所王维昊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种具备可变角度自适应破冰剪的破冰船获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119659866B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411692120.2,技术领域涉及:B63B35/08;该发明授权一种具备可变角度自适应破冰剪的破冰船是由王维昊;王燕舞;吴刚;张伟;曾佳;徐义刚;刘华山;吴贝尼;高明星设计研发完成,并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具备可变角度自适应破冰剪的破冰船在说明书摘要公布了:本发明公开了一种具备可变角度自适应破冰剪的破冰船,作为一种高效的大面积海域破冰技术,主要应用于高纬度地区港口航道以及北极圈附近作业海洋平台周边海域破冰清冰作业,该破冰技术切实解决了现有技术的不足:在双体破冰船的基础上进行改进,在保证破冰宽度的基础上,减小破冰船的建造难度;该技术在双体破冰船的基础上增加破冰靴,在破冰时对冰层施加剪力,形成破冰剪,降低破冰难度的同时提高破开冰层的破碎程度;该技术可根据破冰靴前方冰厚的实测结果调整破冰靴高度和倾角,提高破冰船对不同冰厚环境的适应性;该技术采用独立舱方式安装于破冰船上,方便维护保养。本发明可行性高,具有高效、实用等特点,在破冰船领域有着广泛的应用前景。
本发明授权一种具备可变角度自适应破冰剪的破冰船在权利要求书中公布了:1.一种具备可变角度自适应破冰剪的破冰船,包括双体破冰船体1及双体船破冰片体2,双体船破冰片体2设置有两片并分设在双体破冰船体1底壁两侧,其特征在于,所述双体破冰船体1艏部中纵开空槽11,所述空槽11内垂直升降设置有破冰靴独立舱3,所述破冰靴独立舱3内活动连接有破冰靴本体4,所述破冰靴本体4可伸出破冰靴独立舱3并与两片所述双体船破冰片体2间的双体破冰船体1艏部外壁形成破冰剪结构,以通过剪切运动实现破冰; 还包括冰厚测量和反馈系统7,所述冰厚测量和反馈系统7设置在双体破冰船体1上且位于破冰靴独立舱3前侧,冰厚测量和反馈系统7用于监测冰层9厚度以便于适应性调节破冰靴独立舱3下降高度及破冰靴本体4的转动倾角; 所述空槽11周侧内壁上布设有多条垂向位移导轨5,所述垂向位移导轨5上设置有至少一个直线电机,所述破冰靴独立舱3与多个所述直线电机的滑块66固定连接并与多个垂向位移导轨5卡接; 所述破冰靴独立舱3内设置有驱动所述破冰靴本体4进行剪切运动的驱动组件6,所述驱动组件6包括破冰靴支撑杆61、破冰靴垂向撑杆62、主控电机63、倾角调整辅助电机64、限制滑轨65及滑块66,所述主控电机63设置在破冰靴独立舱3顶部内壁上,所述破冰靴支撑杆61一端与主控电机63输出轴固定连接,破冰靴支撑杆61另一端固定连接有所述倾角调整辅助电机64,倾角调整辅助电机64输出轴穿设破冰靴支撑杆61,破冰靴垂向撑杆62一端转动连接在倾角调整辅助电机64输出轴上,所述限制滑轨65设置在破冰靴独立舱3顶壁上,所述滑块66沿靠近或背离主控电机63的方向滑移设置在限制滑轨65上,破冰靴垂向撑杆62另一端转设在滑块66上,破冰靴支撑杆61、破冰靴垂向撑杆62及限制滑轨65形成三角支撑结构,破冰靴本体4固定连接在倾角调整辅助电机64输出轴上; 所述双体破冰船体1艏部底壁上开设有投放舱12,所述投放舱12开口处设有舱口盖8,所述冰厚测量和反馈系统7设置在投放舱12内,冰厚测量和反馈系统7包括雷达冰厚测量仪71、激光测距仪72及投放轨道73,所述投放轨道73设置在投放舱12内壁上,所述雷达冰厚测量仪71设置在投放轨道73朝向双体破冰船体1的一侧,并通过投放轨道73驱动伸入或伸出投放舱12,所述激光测距仪72设置在投放轨道73底部并于投放轨道73电连接以将雷达冰厚测量仪71投放至适当位置处。
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