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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种船舶尾部月池消波系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119176211B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410879084.4，技术领域涉及：B63B17/00；该发明授权一种船舶尾部月池消波系统是由刘成龙;郭宇;孟繁涛;程世明;刘璧钺;韩越;徐杰;李璐;孙铭伯设计研发完成，并于2024-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶尾部月池消波系统在说明书摘要公布了：本发明涉及潜航器收放波设计领域，公开了一种船舶尾部月池消波系统，包括船舶，所述船舶尾部设有收放作业指挥室、月池以及消波设备间，所述消波设备间靠近月池，还包括流向流速传感器、消波集中控制设施、船载空压机和气泡发生装置，所述流向流速传感器设在船舶底部中间位置，所述消波集中控制设施设在收放作业指挥室中，所述船载空压机设在消波设备间内，所述气泡发生装置可在月池中后部形成一定宽度的气泡幕墙。本发明通过在月池中生成气泡幕墙，减少月池内的兴波，改善开敞月池内的海况，可以为科考潜航器的安全收放作业提供保障，保障潜航器收放作业的安全性和可靠性，降低作业难度，避免潜航器姿态失控，确保人员安全。

本发明授权一种船舶尾部月池消波系统在权利要求书中公布了：1.一种船舶尾部月池消波系统，其特征在于，包括船舶，所述船舶尾部设有收放作业指挥室6、月池以及消波设备间7，所述消波设备间7靠近月池，还包括流向流速传感器、消波集中控制设施2、船载空压机3和气泡发生装置4，其中， 所述流向流速传感器设在船舶底部中间位置，测量船舶对水速度Vt和海水流向，并将船舶对水速度Vt和海水流向返回消波集中控制设施2及驾驶室； 所述消波集中控制设施2设在收放作业指挥室6中，消波集中控制设施2根据船舶对水速度Vt、目标海域每月统计得来的波浪波长λ数据，计算出理论上的消波供气量； 所述船载空压机3设在消波设备间7内，根据消波集中控制设施2发出的消波供气量指令来进行空气压缩工作； 所述气泡发生装置4包括气体管路和高压喷嘴，气体管路与船载空压机3连接，高压喷嘴安装在船艉基线处，将船载空压机3产生的高压气体沿着月池长度方向喷出，并产生一定直径的细小气泡群，在月池中后部形成一定宽度的气泡幕墙； 消波理论供气量为Q0=max{Qcr，Qm}，即理论供气量Q0取Qcr、Qm两者中的最大值作为尾部月池消波系统的供气量初始值，其中： ； ； ； g为重力加速度；P为当地大气压；D为气泡发生装置4的高压喷嘴深度；Qcr是抵消入射波长统计值为λ的波浪时，船载空压机的供气量；Qm是产生水平流的速度为Vt时，船载空压机3的供气量；K1、K2为修正系数； 所述船舶还包括一甲板8、二甲板9和升降甲板10，所述一甲板8设在二甲板9下方，所述消波设备间7设在一甲板8和二甲板9之间，所述收放作业指挥室6设在二甲板9上方，所述升降甲板10位于月池内，且由消波集中控制设施2监测升降；消波集中控制设施2会记录当前作业海况和航速，通过实际供气量来对计算公式中的K1、K2两个系数进行修正存储，以便于下次收放作业时消波集中控制设施2计算的供气量初始值更合理； 船舶尾部月池消波系统与升降甲板10在功能上互锁，即只有在升降甲板10下放至船体型深一半以下时，月池消波系统才可启动。

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