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龙图腾网获悉北京汽车集团越野车有限公司申请的专利一种密封条及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118927972B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411297004.0，技术领域涉及：B60J10/25；该发明授权一种密封条及车辆是由朱志勇;于海波;刘海根;李文武;车业军;杨健设计研发完成，并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种密封条及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种密封条及车辆，涉及车辆技术领域，该密封条包括：主体，主体为长条状的空心结构，空心结构内设有沿主体的轴线延伸的隔层，隔层将空心结构分隔为第一腔体和第二腔体；主体设有至少一个第一通孔，第一腔体通过至少一个第一通孔与外部连通；第一固定件，第一固定件与主体的一端连接，第一固定件设有排水孔，排水孔与第一腔体连通，第一固定件用于与车窗的外框固定；支撑部，支撑部位于主体靠近至少一个第一通孔的一侧，支撑部沿主体的轴线设置；其中，在第一固定件与外框固定的情况下，主体和支撑部分别与外框抵接，形成封闭结构，封闭结构通过至少一个第一通孔与第一腔体连通。本发明可以改善车窗和密封条之间空腔排水效果。

本发明授权一种密封条及车辆在权利要求书中公布了：1.一种密封条，其特征在于，包括： 主体，所述主体为长条状的空心结构，所述空心结构内设有沿所述主体的轴线延伸的隔层，所述隔层将所述空心结构分隔为第一腔体和第二腔体；所述主体设有至少一个第一通孔，所述第一腔体通过所述至少一个第一通孔与外部连通； 第一固定件，所述第一固定件与所述主体的一端连接，所述第一固定件设有排水孔，所述排水孔与所述第一腔体连通，所述第一固定件用于与车窗的外框固定；所述第一固定件设有导流坡，导流坡与水平方向存在一定角度，通过导流坡能够将所述第一固定件的水流导走，避免所述第一固定件积水； 支撑部，所述支撑部位于所述主体靠近所述至少一个第一通孔的一侧，所述支撑部沿所述主体的轴线设置； 其中，在所述第一固定件与所述外框固定的情况下，所述主体和所述支撑部分别与所述外框抵接，形成封闭结构，所述封闭结构通过所述至少一个第一通孔与所述第一腔体连通; 所述主体倾斜设置，所述主体与所述第一固定件连接的位置位于水平最低点，所述第一腔体内的积水在重力的作用下向所述第一固定件的方向流动，通过所述排水孔排出； 所述至少一个第一通孔中每个第一通孔与所述支撑部之间的距离大于或等于第一设定距离阈值；在每个第一通孔中设置滤网结构； 所述至少一个第一通孔中每个第一通孔位于第一直线上，所述第一直线与所述主体的轴线平行；所述每个第一通孔之间的距离相适配；第一通孔的数量根据所述主体的长度设置； 所述至少一个第一通孔中每个第一通孔和所述主体与所述外框的抵接位置之间的距离大于或等于第二设定距离阈值；所述主体、所述支撑部和所述外框形成三角形的封闭结构，在重力的作用下水流向三角形的封闭结构下方流入至所述第一腔体；所述主体和所述支撑部均为弹性结构； 所述主体设有至少一个第二通孔，所述第二腔体通过所述至少一个第二通孔与外部连通；所述至少一个第二通孔中每个第二通孔位于第二直线上，所述第二直线与所述主体的轴线平行；所述每个第二通孔之间的距离相适配。

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