东风商用车有限公司成邹获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利基于域控架构的ECU故障处理方法、装置、车辆及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118859906B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410922911.3，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权基于域控架构的ECU故障处理方法、装置、车辆及介质是由成邹;刘姣;鲁欢;巨焕章;周伟剑;李秋草;申培锋;王丽芳;张志;程学文设计研发完成，并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于域控架构的ECU故障处理方法、装置、车辆及介质在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于域控架构的ECU故障处理方法、装置、车辆及介质，属于故障处理技术领域，域控架构包括至少一个子网ECU、至少一个域控ECU以及网关ECU，其方法包括：当子网ECU检测到故障时，控制子网ECU生成故障报文，并将故障报文传输至域控ECU；控制域控ECU基于故障码分级原则对故障报文进行故障分级，获得故障等级不同的多个目标报文，并将目标报文传输至网关ECU；控制网关ECU将目标报文传输至商用车的仪表或中控屏；控制仪表或中控屏基于预设的显示原则将至少部分目标报文进行显示。本发明净化了仪表或中控屏中的故障显示，使用户能够在发生故障时做出更加精准的判断和操作，提高了车辆行驶安全性。
本发明授权基于域控架构的ECU故障处理方法、装置、车辆及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于域控架构的ECU故障处理方法，其特征在于，所述域控架构包括至少一个子网ECU、至少一个域控ECU以及网关ECU，所述方法包括： 当所述子网ECU检测到故障时，控制所述子网ECU生成故障报文，并将故障报文传输至所述域控ECU； 控制所述域控ECU基于故障码分级原则对所述故障报文进行故障分级，获得故障等级不同的多个目标报文，并将所述目标报文传输至所述网关ECU； 控制所述网关ECU将所述目标报文传输至商用车的仪表或中控屏； 控制所述仪表或中控屏基于预设的显示原则将至少部分所述目标报文进行显示； 所述子网ECU和所述域控ECU之间的通信协议为标准协议和自定义协议，所述域控ECU和所述网关ECU之间的通信协议为标准协议。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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