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龙图腾网获悉中策橡胶集团股份有限公司申请的专利一种减震自洁全轮位轮胎获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118358295B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410587404.9，技术领域涉及：B60C11/03；该发明授权一种减震自洁全轮位轮胎是由张颖;杨逸楠;袁梦丹;廖发根;单绍芝;王泽君;张春生;钱浩海设计研发完成，并于2024-05-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种减震自洁全轮位轮胎在说明书摘要公布了：本发明涉及轮胎花纹技术领域，公开了一种减震自洁全轮位轮胎，该的整体花纹结构和布局能够达到减震降噪的效果；花纹沟采用台阶式沟底设计，在沟壁两侧增加凸台，加强花纹主沟防夹石能力与花纹自洁性能；主沟间增加横向浅沟即折线型副沟，可加强花纹排水性能，提高轮胎在积水路面与恶劣路面的抓地力；弧形凹槽和U型槽的设计，避免应力集中并可散热，延长轮胎使用寿命。

本发明授权一种减震自洁全轮位轮胎在权利要求书中公布了：1.一种减震自洁全轮位轮胎，其特征在于，该轮胎的轮胎花纹包括沿轮胎周向延伸的中央花纹沟1、左侧部花纹沟2、右侧部花纹沟3、左侧肋条4、右侧肋条5、左肩部肋条6和右肩部肋条7；中央花纹沟1位于胎面中央，中央花纹沟1的左侧由内而外依次设置所述的左侧肋条4、左侧部花纹沟2和左肩部肋条6，中央花纹区的右侧由内而外依次设置所述的右侧肋条5、右侧部花纹沟3和右肩部肋条7； 中央花纹沟1、左侧部花纹沟2和右侧部花纹沟3沿轮胎周向呈折线状，沟底的两侧沿着沟壁设置有沿轮胎周向的条形凸台12，条形凸台12高于中央沟底13； 左侧肋条4和右侧肋条5为折线形的环形条带，环形条带的折线角度为140-160°，在环形条带左、右两个错位的阴角之间设置有相互连通两边花纹沟的折线型副沟8，折线型副沟8由两端的扩口段和中间的连接段构成，扩口段分别连通两边花纹沟，连接段连接两个扩口段； 两条相邻的折线型副沟8将环形条带分割成多个花纹块单元，在一个花纹块单元内设置纵向的第一折线浅沟91、第二折线浅沟92和横向的第三浅沟93；第一折线浅沟91和第二折线浅沟92按中心对称分布，折线角度为130-150°；第一折线浅沟91、第二折线浅沟92、横向的第三浅沟93将花纹块单元分割成左花纹块、右花纹块以及上花纹块、下花纹块；左花纹块、右花纹块不设置镭射线，上花纹块、下花纹块设置有镭射线，所述镭射线为多条平行设置的浅沟，横截面为锯齿状，镭射线锯齿间距为0.5mm、深度为0.5mm； 第一折线浅沟91和第二折线浅沟92的两端分别位于相邻两条折线型副沟8的扩口段的开口端，第三浅沟93连通第一折线浅沟91和第二折线浅沟92的折角部； 所述第一折线浅沟91、第二折线浅沟92和第三浅沟93的横截面为圆角方形，沟深0.4-0.6mm、沟宽1-3mm，圆角半径为0.4-0.6mm； 所述折线型副沟8的连接段横截面为U形，沟深2-4mm；扩口段的横截面为不等宽U形，两沟壁向外侧倾斜，开合角度为14-18°，扩口段包括平滑段和加深段，加深段在平滑段外侧，平滑段沟深4mm，加深段为倒角、倒角半径5mm，加深段沟深由4mm向逐渐加深至6mm；连接段和两侧扩口段的衔接为阶梯状，阶梯的上、下两处拐角做倒角处理、倒角半径0.5mm。

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