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龙图腾网获悉株洲时代新材料科技股份有限公司申请的专利一种安装在两侧具有拉杆设置障碍的转向架的抗侧滚装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117246370B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311383664.6，技术领域涉及：B61F5/24；该发明授权一种安装在两侧具有拉杆设置障碍的转向架的抗侧滚装置是由罗燕;高发雄;刘欢;邹敏佳;李鹏;霍艳霞;聂清明设计研发完成，并于2023-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种安装在两侧具有拉杆设置障碍的转向架的抗侧滚装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种安装在两侧具有拉杆设置障碍的转向架的抗侧滚装置，包括抗侧滚扭杆、支座，抗侧滚扭杆具有扭杆部和设在扭杆部两端的扭转臂。扭杆部通过两端的支座横向安装在转向架架体的底部，两端的扭转臂在列车经过平直道路时保持水平状态，其特征在于：在两个扭转臂的外端与各自对应的车厢底部两侧边之间分别设置能够绕过拉杆设置障碍的曲弯传力机构，在车厢发生侧滚时，通过曲弯传力机构传递扭转臂的外端与车厢底部侧边之间的作用力。其优点在于：曲弯传力机构能够向任意方向弯曲，使其能够在转向架侧外绕过复杂的设置障碍，从而解决了一类两侧具有拉杆设置障碍的转向架加设抗侧滚装置的问题。

本发明授权一种安装在两侧具有拉杆设置障碍的转向架的抗侧滚装置在权利要求书中公布了：1.一种安装在两侧具有拉杆设置障碍的转向架的抗侧滚装置，包括抗侧滚扭杆8、支座9，抗侧滚扭杆8具有扭杆部81和设在扭杆部两端的扭转臂82；扭杆部81通过两端的支座9横向安装在转向架架体7的底部，两端的扭转臂82在列车经过平直道路时保持水平状态，其特征在于：在两个扭转臂82的外端与各自对应的车厢6底部两侧边之间分别设置能够绕过拉杆设置障碍的曲弯传力机构，在车厢发生侧滚时，通过曲弯传力机构传递扭转臂82的外端与车厢6底部侧边之间的作用力；所述曲弯传力机构包括液压机构1和拉索机构2，由液压机构1沿绕过拉杆设置障碍的曲弯线路传导压力，由拉索机构2沿绕过拉杆设置障碍的曲弯线路传导拉力；所述液压机构1包括沿绕过拉杆设置障碍的曲弯线路弯曲的液压管一17和分别连通液压管一17上下两端的上液压缸11、下液压缸12，所述上液压缸11内具有上液压活塞13和连接上液压活塞13与车厢6的上液压活塞杆15，所述下液压缸12内具有下液压活塞14和连接下液压活塞14与扭转臂82外端的下液压活塞杆16，上液压缸11内上液压活塞13以下空间为上液压腔一111，下液压缸12内下液压活塞14以上空间为下液压腔一121，上液压腔一111向下经液压管一17至下液压腔一121为注满液压油的密闭油压通道；所述拉索机构2包括拉索22和用于套装拉索22的沿绕过拉杆设置障碍的曲弯线路弯曲的导管21，由套在导管21内的拉索22传递扭转臂82的外端与车厢6底部侧边之间的拉力；所述导管21套装并固定在液压管一17内，导管21与液压管一17之间具有过油间隔3，所述拉索22的上端和下端分别与上液压活塞13和下液压活塞14固定连接。

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