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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种A柱护板设计方法及A柱护板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116890757B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311009023.4，技术领域涉及：B60R13/02；该发明授权一种A柱护板设计方法及A柱护板是由杨光;夏佩;张铁;赵大云;胡欢设计研发完成，并于2023-08-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种A柱护板设计方法及A柱护板在说明书摘要公布了：本发明涉及A柱护板装配技术领域，具体涉及一种A柱护板设计方法及A柱护板，该方法包括以下步骤：根据A柱护板与仪表板的配合边界线，获取A柱护板与仪表板的运动配合断面；获取A柱护板与仪表板的设计干涉量、A柱护板的最下端固定卡扣在初始装配位置与仪表板上表面之间第一竖向距离、A柱护板旋转轴与仪表板上表面之间第二竖向距离，以及最下端固定卡扣与A柱护板旋转轴之间初始设计距离的关系；根据设计干涉量、第一竖向距离、第二竖向距离和初始设计距离之间的关系，确定A柱护板旋转轴与仪表板之间的横向距离。能够解决现有技术中的设计方法要依靠设计师的经验，以及过往车型的数值参考，耗时、耗力，效率低下的问题。

本发明授权一种A柱护板设计方法及A柱护板在权利要求书中公布了：1.一种A柱护板设计方法，其特征在于，包括以下步骤： 根据A柱护板造型曲面及仪表板造型曲面，确定A柱护板1与仪表板2的配合边界线4； 在所述配合边界线4上的设定点获取A柱护板1与仪表板2的运动配合断面，所述设定点为所述配合边界线4上的中点； 基于A柱护板1与仪表板2的运动配合断面，获取A柱护板1与仪表板2的设计干涉量、A柱护板1的最下端固定卡扣5在初始装配位置与仪表板2上表面之间第一竖向距离、A柱护板旋转轴6与仪表板2上表面之间第二竖向距离，以及最下端固定卡扣与A柱护板旋转轴6之间初始设计距离的关系； 根据设计干涉量、第一竖向距离、第二竖向距离和初始设计距离之间的关系，确定A柱护板旋转轴6与仪表板2之间的横向距离，包括： 根据第一竖向距离、第二竖向距离和初始设计距离之间的几何关系，确定A柱护板1在初始装配位置与装配完成位置之间的夹角； 根据A柱护板1在初始装配位置和装配完成位置之间的夹角、A柱护板1在初始装配位置与仪表板2上表面交点到配合边界线4之间的距离、以及设计干涉量之间的几何关系，确定A柱护板1在初始装配位置与仪表板2上表面交点到配合边界线4之间的距离； 根据A柱护板1在初始装配位置与仪表板2上表面交点到配合边界线4之间的距离、第二竖向距离、第一竖向距离、初始设计距离和A柱护板旋转轴6与仪表板2之间横向距离之间的几何关系，确定A柱护板旋转轴6与仪表板2之间的横向距离。

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