中煤科工集团重庆研究院有限公司张兆一获国家专利权
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龙图腾网获悉中煤科工集团重庆研究院有限公司申请的专利一种智能化可变阻力实时监测预警锚杆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116733514B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310711284.4,技术领域涉及:E21D21/00;该发明授权一种智能化可变阻力实时监测预警锚杆是由张兆一;王亚洲;贾泉敏;李良伟;唐建平;江万刚;郭恒;刘文;孙锐设计研发完成,并于2023-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种智能化可变阻力实时监测预警锚杆在说明书摘要公布了:本发明涉及一种智能化可变阻力实时监测预警锚杆,属于隧道支护领域,包括筒体,所述筒体内设有活塞及活塞杆,所述筒体的壁内设有储液室,其通过活塞杆端的油液通道与筒体内连通,所述活塞内设有连通活塞两侧空腔的孔径,所述孔径内设有电磁阀和流量传感器,所述活塞一侧还设有油压传感器;所述活塞两侧的空腔内都装满液压油,所述储液室内装有高压氮气;包括上位机,所述上位机与电磁阀、流量传感器、油压传感器连接,用于接收流量传感器、油压传感器的数据,并控制所述电磁阀的开闭;所述上位机通过油压传感器监测数据对锚杆受力状态进行分析,判断是否需要开启电磁阀来进行让压;所述上位机通过流量传感器监测数据来计算让压距离。
本发明授权一种智能化可变阻力实时监测预警锚杆在权利要求书中公布了:1.一种智能化可变阻力实时监测预警锚杆,其特征在于:包括筒体,所述筒体内设有活塞及活塞杆,所述筒体的壁内设有储液室,其通过活塞杆端的油液通道与筒体内连通,所述活塞内设有连通活塞两侧空腔的孔径,所述孔径内设有电磁阀和流量传感器,所述活塞一侧还设有油压传感器;所述活塞两侧的空腔内都装满液压油,所述储液室内装有高压氮气; 包括上位机,所述上位机与电磁阀、流量传感器、油压传感器连接,用于接收流量传感器、油压传感器的数据,并控制所述电磁阀的开闭;所述上位机通过油压传感器监测数据对锚杆受力状态进行分析,判断是否需要开启电磁阀来进行让压;所述上位机通过流量传感器监测数据来计算让压距; 所述上位机中包括参数预设系统,监测系统,保障系统,预警系统; 参数预设系统:根据不同区段地质状态对预警锚杆进行差异化参数预设,设置锚杆阻力、让压距离参数; 监测系统:对各个锚杆的工作面状态、反馈参数进行对比分析,保障锚固系统整体稳定; 保障系统:通过对各个锚杆工作状态的差异化监控,对工程监测整体实时评估,包括:设定安全让压距离为15cm,各个锚杆的让压距离在0-10cm内处于绿色显示,10-13cm处于橙色显示,13-15cm处于红色显示;系统显示红、橙色的锚杆数量不超过总体的60%,显示为安全,超过60%显示为危险,需要人员介入处理; 预警系统:当锚杆出现极限让压距离15cm或破断无信号状态及报警至监控人员; 参数预设系统通过电磁阀的开关控制让压距离参数,通过流量传感器监测液压油体积进而推算出让压距离,设置不同阻力在允许一定量的变形前提下发挥锚杆的锚固作用,可变阻力分为三级让压增阻,第一阶段是高压氮气被压缩,第二阶段是液压油被压缩,第三阶段是活塞杆自身产生定量形变;总共可让压距离为15cm,一阶段6cm,二阶段4cm,三阶段5cm; 锚杆的工作面状态、反馈参数包括锚杆锚固应力值、锚杆让压距离、锚杆的让压状态,通过监测系统监测锚杆的本身的应力值和让压距离是否超过极限值,锚杆的让压状态显示比例是否达到临界值。
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